后备箱支架二手车,后备箱支架二手车能买吗

1.二手车检测小常识之检测部位

2.二手车选购注意事项

3.二手汽车翻新辨别技巧和方法

4.二手车后备箱打胶是什么情况

1、外观

“美容”可让二手车变年轻，买二手车别被外表欺骗了眼睛。很多人都很注重外观，其实外观是二手车中最容易骗人的，“翻新高人”往往会把外观精心伪装。

买家可观察车身覆盖件之间的缝隙是否均匀一致，车辆腰线是否连贯自然，如果对称部位缝隙有明显差别或腰线明显不协调，则可判定该车有过碰撞或剐蹭，需要进一步排查事故车的可能性。

2、玻璃

一辆车有前挡风玻璃，后挡风玻璃，车门四个玻璃。所有的玻璃上面都有生产日期的。比如说“....3”数字3代表03年生产的玻璃，五个黑点代表月份，黑点在数字前代表上半年生产，用7-5=2.说明这是二月份生产的玻璃。

3、发动机舱

打开发动机盖子不着急打着火先静态的观察，注意两侧翼子板上的螺丝有没有更换过是不是一个颜色。要知道螺丝拧上去是用工具的，拧过的螺丝是有痕迹的。

4、后备箱

检查行李箱底板和后尾板是否有褶皱切割焊接痕迹，后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整顺滑.有无烧焊痕迹。

5、车门

先试试关门的声音，四个门子对比一下有的车门轻微的剐蹭钣金都是没啥关系的，如果有大的事故门子也很有可能直接全换不会太影响使用。

6、内饰

看下内饰磨损情况驾驶员位置的座椅、方向盘、档把，一般来说十万公里以上这些东西才会有明显的磨损。2、3万的车（奥拓、夏利等等）另算，质量真的不行，除此之外还要观察各项功能能否正常使用。

7、手续

都看好了最后是手续，看看大票、购置税、年检、保险、登记证（很有可能你这是辆三四手的车）过过几次户都要看清，违章啥的现在很方便的上网就能查到，让原车主把违章罚款都交齐了。

结语

二手车市场“潜规则”比较丰富，技术检测不到位，以次充好、隐瞒车况的情况时有发生，更改里程表甚至“剁段”焊接销售的案例比比皆是。

如果不幸遇到黑心卖家，又对车辆进行精心伪装翻新的情况下，仅仅通过肉眼检查是无法识别的，在此还是建议买家请专业的检测人员依靠经验和专业仪器设备对车辆进行系统的检测鉴定，以免买到问题二手车。

二手车检测小常识之检测部位

要注意二手车的汽车使用状况，别买了事故车、泡水车就行。

可以给车辆系一条红绳，由于红色表示喜庆，买车也算是人生一件大事，值得庆祝。除此之外，红色还有辟邪的含义，保佑自己能够平安出行。

需要注意的一点是，红绳假如绑在轮毂上，驾驶的时候会有安全隐患，由于红绳很有可能会卷进轮胎里，假如红绳绑在后视镜上，在下雨天开车时很可能会关系视线。

也可以在车屁股上贴一个壁虎，壁虎的谐音是“辟邪”、“避祸”、“必福”，图个吉利。

买二手车的注意事项：

1、鉴别事故车

想要鉴别事故车，可以通过焊点来判断。重中之重是检查的四个焊点：车头、水箱、框架以及大梁的焊点、车门密封条下方焊点、后备箱后围板焊点以及底盘两边的焊点。如果焊点不整齐或是形状不规则，就要谨慎购买。

2、鉴别泡水车

泡水车可以通过锈迹来鉴别，重点观察仪表台下方和座椅下方的铁支架，因为这些位置正常情况下不会生锈，只有进水后的水汽蒸发才会引起生锈。

3、保险

很多买家在购买二手车时都忽略了保险过户，如果没能及时变更保险，那么出险时的理赔就会很麻烦，另外还要注意保险的到期时间。

二手车选购注意事项

购买二手车时，每个人都很害怕会买到事故车。自己进行检查时，又不知道到底都该去看哪些部位。在做车辆检测的过程中，只要仔细查看好这些部位后，想买到事故车都难！

一、发动机舱盖：机盖锁 机盖上顶胶 机盖边角漆面 机盖隔音棉卡扣 左侧机盖合页螺丝 右侧机盖合页螺丝。

二、水箱框架：机盖锁 水箱框架螺丝 水箱框架上部漆面及生产日期

三、右前大灯：右前灯爪螺丝 右前大灯支架及大灯生产日期

四、右前叶子板及骨架：右前叶子板螺丝、右前叶子板骨架、右前叶子板漆面数据

五、右侧减震塔

六、右前纵梁

七、左前大灯：左前灯爪螺丝 左前大灯支架及大灯生产日期

八、左前叶子板：左前叶子板螺丝、左前叶子板骨架、右前叶子板漆面数据

九、左侧减震塔

十、左前纵梁

十一、防火墙

十二、前防撞梁

检查好这些部位，可判断车尾是否有过事故发生：

一、左右后门：门合页螺丝、门内部漆面检测数据、胶痕

二、左右B柱：漆面厚度检测数据、B柱焊点

三、左右后上纵梁：上纵梁焊点、漆面检测数据

四、左后后下底槛：下底槛焊点，漆面检测数据

五、左右C，D柱：漆面厚度检测数据、C,D柱焊点

六、左右尾灯边框

七、后备箱：后备箱固定螺丝、内外漆面检测数据

八、后围板：焊点 、胶痕、钣金修复痕迹

九、后防撞钢梁

十、后纵梁

另外，车上的玻璃也十分重要。在车身玻璃的左下角或者右下角，一般都会有一些数字和图案，我们获取的相关的信息都全部来自于此。其实就是这块玻璃的生产年份，这个日期基本上是与车辆的出产日期相当，或者说是会比车辆的出产日期稍早一些。也就是说基本通过这些数字我们可以基本判断出来这辆车大概是什么年份生产的。

玻璃详细的生产月份是用几个黑点来代替的，具体的月份需要做一个简单的算术。如果这个黑点在数字的前边，那么用7减去点数，如果点在数字的后边，那么用13减去点数。得到的结果就是这块玻璃详细的生产的月份了（适用于大部分品牌车型）。检查玻璃时，要去检查整车玻璃生产日期是否一样，如果某一块玻璃上的年份、月份和其它相差太多，则代表这块玻璃被换过了。

二手汽车翻新辨别技巧和方法

二手车选购注意事项

1、政策

了解好当地相应政策，以免买回来无法使用。 比如限迁、排放等政策，如果购买车辆不符合标准，即使国家取消了强制报废，低排放标准的车还是会面临大范围的限行，最后只能报废。

2、渠道

尽量去选择正规渠道，正规的会更加有保障一点 现在电商发展，线上也成为主流模式譬如，人人 瓜子 等。这些渠道虽然也曾发生过不良交易，但起码市场跑不掉，维权的时候也能找到负责人。

3、事故车

看车的时候一点要仔细鉴别，以防被骗。事故车都经过焊接和切割，所以要仔细看焊点。最应该检查的四个焊点。

1、车头水箱框架及大梁焊点

2、四门密封条下方焊点

3、后备箱后围板焊点

4、底盘两边焊点

4、车辆选购

高端车型来说，行驶里程达8万公里以上，车辆状况不会太差。一般车型，行驶里程超过10万，这车不建议购买了，已经快报废了，5—7最好。 现在市场翻新库存较多，这些车辆大多里程不足一万公里，加个较为便宜，但存在安全隐患，对生命安全会造成影响。注意鉴别！

5、泡水车

泡水车最大威胁是车上电子元件随时可能故障失灵。举个例子，你在高速正常行驶，突然发现你车辆控制不了。其中恐怖自行理解！（鉴别方法，可以通过仪表台下方和座椅下方的铁支架。这些支架正常情况不会生锈。只有进水，水汽蒸发才会引起生锈）“宁买事故车，不买泡水车”！

6、里程

这个需要注意的就是调表，可根据方向盘，座椅，档位磨损程度结合里程表现。分析调表几率。

7、合同

购买二手车时，销售商可能会存在欺诈行为，所以为了避免纠纷，保护自己的合法权益，购车前一定要与商家签订购车合同，购车合同是维权的有效法律保障。在签订合同时，合同中要明确规定违约责任，特别是对那些不能及时过户的交易，应该在合同中强调。二手车的车况在合同中要有详细的体现，消费者可以让商家提供详细的证明资料，或者找权威鉴定机构进行鉴定。二手车的行驶证、购置税、购车发票、车船税凭证、原车发票、购车保修单以及保障期限等证件是否需要交付给新车主，在合同中要详细注明。

8、售后

良好的售后服务是非常重要的，无论是购买新车还是二手车，都需要有售后服务，售后服务在后期使用汽车的过车中，即使是后期出现问题也能得到妥善的处理。

二手车后备箱打胶是什么情况

关注想买二手车的消费者！在二手车交易过程中，一些无良商家为了赚钱，低价回收事故车和问题车，然后“修翻新”后再出售，这让我们在购买二手车时难以分辨，给新车主带来了严重的安全隐患。如何识别这些翻新的汽车？以下是一些识别翻新车的常用技巧，希望对你购买二手车有所帮助。

检查车身油漆的光泽和厚度:首先绕车一圈，重点检查车门外部、腰线和前后翼子板面漆的光泽和平整度。通过检查车漆表面是否有起伏痕迹，车漆的光泽是否均匀一致，车门周围的胶带是否贴有车漆痕迹，可以初步判断车漆表面是否已经重新喷漆，车辆是否经过翻新。温馨提醒车主，一旦车辆被刮伤，漆面几乎不可能修复得像以前一样好，要仔细观察漆面的蛛丝马迹。

重点检查发动机舱密封胶和点焊点:市场上大多数车型都是前置发动机，无论车辆是否经过翻新，发动机舱都是重点检查部位之一。除了检查发动机舱框架是否有焊接痕迹和重涂痕迹外，检查发动机舱盖边缘缝是否有密封胶和点焊点也很重要。一旦发现发动机舱的结构部件发生位移，很有可能是这辆车发生了碰撞。

A/B/C柱上是否有焊接或敲击痕迹:事故冲击对车辆两侧a柱、B柱、C柱的影响往往较为明显。即使翻新后，也不会像原来的漆面那样光滑平整。通过检查可以发现或多或少的补焊痕迹或敲击痕迹。温馨提醒车主，如发现可疑的轻微钣金痕迹，经原车主同意，可将密封条取下，检查车辆A/B/C柱是否有非出厂焊接痕迹。

检查后备箱的平整度:后备箱虽然小，但经常有大后备箱。车主可以打开后备箱，提起备胎箱底板，检查是否有翻新维修痕迹，检查后备箱封闭缝隙处的弧度。毕竟翻新车的弧线很难达到流畅、圆润、自然的效果，并温馨提醒车主。同时不要忘记后减震器支架的内衬板和内接缝线，检查是否光滑平整，有无焊接痕迹。

五年前，二手车市场发展不如现在。事故二手车、翻新二手车充斥二手车市场，普通消费者远离二手车。现在，随着二手车行业的发展，越来越多有实力的二手车经销商出现在消费者的眼中，购买二手车的消费者数量也增加了不少。那么，在目前的二手车市场中，如何识别事故二手车，翻新二手车呢？

事故二手车和翻新二手车的识别方法

第一步:问4S商店

目前主流车型无论在哪个城市维修或保养过，厂家数据库里都会有记录。这些记录可以在4S的普通商店里找到。在购买二手车之前，有必要去4S店查看汽车的维修和保养记录。昨天，记者试图联系杭州的几家4S商店。只要能报出目前的车牌号和车主姓名，4S商铺都愿意提供这个信息。

然而，这一招并不完全有效。首先，目前大部分车只提供2年/6万公里质保。之后，一旦将车换到非4S店维修，记录将更难查询。

第二步:检查保险。

据了解，国内大大小小的保险公司，都实现了信息共享。即使保险公司变更，以前的事故记录仍然存在。而且，即使更换更多车主，只要车架号不变，车辆的事故记录还会继续。现在很多车主买二手车的时候，往往会忽略去保险公司重新备案。众所周知，这不仅使更换车主后保险失效，也使买方失去了查看车辆事故记录的好机会。

第三步:看内饰。

相比外观，内饰更能体现一辆车的新旧。比如每天方向盘转动时，与手掌摩擦会留下痕迹；中央扶手和换挡杆表面开始脱落，绝不是三五万公里能达到的磨损程度。最重要的是车内的旋钮和按钮经过长时间的使用会变得光滑有光泽。

此外，使用车内的所有配置功能也可以帮助你判断这辆车是否是翻新车。例如，如果你打开和关闭天窗几次，如果它不是很灵活，那么这辆车很可能会发生很大的翻车事故，因为翻车事故很容易导致天窗轨道的损坏。

第四招:看外表。

狡猾的汽车的表面功夫一定够了。然而，我们仍然可以从一些细微差别开始。比如，虽然整辆车看起来焕然一新，但如果车门内侧、门把手角落等一些地方的漆面与其他地方有明显的色差，很可能是车的真实年龄已经被掩盖了。例如，打开发动机罩，仔细检查固定发动机的螺钉。如果它们的尖端有疤痕，这意味着发动机可能已经被拆卸和修理过了。那些伤疤是拆卸时留下的。

百万购车补贴

后备箱打开后发现有密封胶是正常的，密封胶可以增强后备箱的密封性，预防漏水，不必担心。

后备箱的密封条直接卡住就可以，打胶反而对密封条的紧度有着一定影响。密封条主要是起到密封的作用，比如说车辆的车门，天窗，前机器盖，都存在着密封条。

密封条不但起到密封，还能够防水，隔音，防风，防尘，主要材质为橡胶。机动车辆后备箱上的密封胶条是有使用年限的，正常是密封胶条可以使用三年或者是5万公里左右，如果密封胶条出现老化的情况可以提前更换，因为正常老化，如果没有更换，可能会对车辆后备箱的正常使用造成一些影响。

密封条的主要材质是橡胶，橡胶材质本来就容易老化，而汽车又经常经历风吹日晒，汽车上的密封条老化、破损也是免不了的，因此汽车密封条在使用几年后一定要进行更换。密封条的选择要根据自己的车型，不同的汽车密封条也不一样。

因此在进行更换前要选择适合自己汽车的。在-40℃耐低温实验中，密封胶条不变硬，不发脆，依旧保持柔软和胶条良好的粘结力，显示了优良的耐寒性能。而120℃的高温下，密封条的耐候性依然良好，保持弹性性能，形态、功能都未有受到影响。

密封件材料的选择决定了其具有永久的柔软性和弹性，通过配方调整，提高干燥后密封胶的柔软度，使其在钣金与胶条之间形成良好的密封层，丁基橡胶特有的高弹性，保证了密封胶易于从金属钣金上剥离，而不污染钣金。