钣金修复二手车_二手钣金修复平台

1.车门做过钣金可以卖吗

2.新车撞了个坑卖二手车会有影响吗

3.稀缺度堪比白色A6，10年的黑色奥迪A4L标价6万，网友：修车费翻倍

二手车的市场水很深，但二手车仍旧是我们最好的选择，尤其是手里没多少钱的时候，性价比高的二手车就变得更加吸引人了。提醒大家买二手车之前一定要检测，小编说“检测”都说到吐血了，可还是有客户被骗，交了定金后再去检测，今天小编和大家一起来看看精品?奥迪A4L的检测报告吧。

昨天我们客服接到一个电话，要求我们检测师上门检测，该女士说这台车是朋友介绍给她的，因为是朋友介绍的，车商也声称这是一台“精品车”，由于是朋友介绍的原因，这位女士也没有签合同，直接支付宝转给车商2万元的定金。但是为了买到1台更加放心的车子，这位女士拨打我们电话要求上门检测，废话不多说，一起来看看车。

这就是我们今天的检测主角，奥迪A4L，美观时尚，还是跟往常一样，从外观开始检测：我们的检测师先围绕着车转一圈，车辆外观部分存在修复现象，发动机盖钣金，前杠?换，两前大灯?换，右前?钣?，右A柱喷漆，右后门更换，右侧底大边钣金，右后门槛钣金，右后翼子板钣金，后杠?换，后备箱盖钣金，左后翼子板钣金，左后门喷漆，左前门喷漆，左A?柱喷漆，左侧顶边梁喷漆，左前翼子板钣金，右侧顶边梁喷漆，前挡风玻璃?换，左前轮毂刮?蹭，右前轮毂刮蹭、右后轮毂刮蹭；水箱、冷凝器?换，天哪！从外观上就这么多更换加修复的地方了，通过外观检测大家就知道这是一辆啥车了吧，好了我们继续检测，机舱。

打开机舱可以看到，检测干净整洁，可以看到2.0T的发动机，最大功率155kw，CVT变速箱，涡轮增压进气方式，水箱框架更?换，防撞钢梁?更?换。

座舱内一般正常使?用磨损痕迹，无严重异常腐蚀锈迹，无明显进?水异常迹象；主副驾气囊更换，主副驾安全带更换，仪表台更?换。

电子元件及按键功能性基本正常，车辆启动状态下仪表台无故障报警或提示；电脑系统检测存在少量故障码，可根据情况进行清除检查；车辆整体磨损老化及维修情况与表显里程基本相符，电脑数据检测未见严重调表迹象；机械部分?一般正常腐蚀及损耗迹象，少量正常拆卸、维修痕迹，无明显水泡迹象；变速箱索赔?换，车辆存在少量化破损及油液渗漏现象，气?室盖渗油，可根据情况计划维修。

检测到这里就知道这辆车是台大事故车了，真是触目惊心！这就是经朋友介绍买的精品车，我们把检测的结果告诉这位女士，她气的脸都白了，她还怀孕了，我们只有安慰她，为了自己宝宝千万别生气，这位女士拿着检测报告区找车商退定金！

然而事情哪有这么顺利呢？钱已经进了车商的钱袋子里，想要让他们再掏出了也是不太可能了，而在面对这位女士的质疑时二手车商告诉这位女士：这台车是有问题怎么了？车你可以不要，但是定金我只退一半！这位女士给我们打来电话，并说她咽不下这口气，就想去法院，我们做的只有出份具有法律效力的真实检测报告，以及安慰，至于结果我们也不知道了，在这祝愿该女士能够得到她想要的结果。

在这小编多说一句，这个看钱的年代，不要去相信什么朋友推荐，钱在自己手里什么都好说，钱在别人手里想要回来就难了，对于车商我也是无语了，一个孕妇最起码给点照顾，扣个几千元也好呀！在这奉劝大家买二手车一定要检测，不要为了省几百元钱，搭上几十万元！这里是检车坊，一家专注第三方车辆检测，从实际出发，检测真实车况。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车门做过钣金可以卖吗

至2021年8月，价格在300-1000元左右。

一般来说车辆受到碰撞后，有要做钣金喷漆。钣金工就是能把变形的物体弄回原样的人。轻微的就是外观变形，严重的比如撞成两截、压成千层饼、挤成三明治等都可以修复，所以有二手车商说全车钣金你就要好好想想好好看看这个钣金到什么程度了。喷漆就简单了，就是在车辆恢复到被撞前的状态后，对它进行颜色和光泽度的还原。

汽车钣金注意事项

修复后1-3天尽量不要淋雨或洗车：钣金喷漆以后车漆还没有完全干透，如果遇水会对漆面造成影响，所以尽可能在前几天不要碰水，等车漆彻底干透了再去洗车。

出现问题及时解决：如果车漆出现龟裂、褪色、蚀痕、水痕纹、橘皮等现象一定要及时去修复门店解决，不可长期拖着，对漆面造成腐蚀。

新车撞了个坑卖二手车会有影响吗

可以卖。

钣金喷漆修复后会有痕迹，根据事故程度，痕迹大小不同，卖的时候肯定会影响车辆在二手车市场的价值。

所谓的汽车钣金，就是在汽车有明显的变形时，维修人员根据变形程度，采取切割，拉伸或打磨等方法对汽车进行校正，然后涂上腻子塑造车身，让受损部位尽量恢复原状。

稀缺度堪比白色A6，10年的黑色奥迪A4L标价6万，网友：修车费翻倍

就看修复技术了，如果车漆没有受损，可以通过凹陷修复来修复，这样不会损伤原车漆，修复后的效果跟原先一样，这种对于售卖二手车并不会造成价格折损，如果车漆受损，那只能通过喷漆来修复，这样在卖二手车时会有一定的折损价格。

哈喽，大家好！检车家老司机又和大家见面了，我是一名二手车检测师，因为长相粗犷，所以人送外号胡猩猩。虽然咱外表磕碜但是情感细腻，对于检测更是细致入微，所以检测找我没错的。欢迎大家收看这一期的检测趣事！

说起奥迪，可以说无人不知无人不晓，身边的A4、A6随处可见，Q3、Q5也经常呼啸而过，就连不怎么懂车的**姐也能一眼认出四个圈儿的车标。在我们检测过的车源库里，奥迪的占比也是非常的高。不过，不知大家有没有关注到一个奇怪的现象，绝大部分的A4都是白色，而A6却都是黑色，这是什么原因呢？

其实说起来也好理解，A6一直以公务兼商务用车示人，要低调庄重，中庸沉稳，自然黑色更适合；白色的A6看起来总是怪怪的，让人觉得轻浮，二手车商也都不愿意收。而A4主打运动和时尚风格，定位的消费群体都是年轻人，年轻人喜欢追求颜值和个性张扬，怎么帅气怎么来，最抗拒的就是老气横秋，所以路上的A4还是以白色居多。

不过总有人不按套路出牌，走一些不寻常之路。这不，今天帮客户检测一台奥迪A4，见到实车时猩猩我小小的惊讶了一下，居然是辆黑色的。和客户大哥第一次打交道，我也没好意思问他，还是先老老实实干活儿吧！

动手之前先认识一下这辆A4，

车型年款：奥迪A4L2010款1.8TFSI舒适型

出厂日期：2010年10月

表显里程：10万公里

厂商指导价：29.1万

车行报价：6.1万

检测地点：山西·太原

看到这个报价，猩猩我再次小小的惊讶了一下。这个报价不算高，可以说非常便宜。猩猩我知道黑色的A4保值更差一点儿，但也不至于这么便宜，是不是车况有什么猫腻，不管怎么样，这次检测要多加小心了。

老规矩，外观走一圈！车身落了一层厚厚的灰，有点脏，不过对检测影响不大。前保险杠上面的橘皮纹垃圾点还是可以清楚的看到，不用说前杠喷漆了。

右后尾灯已经破裂，好在面积不大，可以凑活着继续用，等到后期严重的时候再更换也不迟。

拿出辅助设备测量金属漆面，过程比较枯燥但对于判断车辆有无事故很有参考意义。一圈漆面下来，这辆车第三次让我小小的惊讶了一下，虽然没有切割焊接的情况，但是全部的漆面都有钣金修复痕迹，全车漆面360度无死角的修了一遍！！！！

最严重的是左A柱、左C柱、右A柱、右C柱，两侧上边梁和车顶都有重度钣金修复的情况，猩猩我不得不怀疑，这辆A4是不是打滚儿了？这好几处的结构件受损修复，已经可以把这台车定义为事故车了。

前挡风玻璃的生产日期是2008年12月份，而我们的车辆总装出厂是2010年10月，虽说在出厂日期之前，但是这个时间是有点久的，而且玻璃的四周存在二次打胶的痕迹，所以猩猩我推断前挡风玻璃有过更换，这更加重了我的怀疑，前挡风玻璃更换是翻车造成的。

外观总体来说比较差，想想我也是检测过成百上千台二手车的老司机了，全车钣金修复这种情况真的是很少见。虽然车子的小磕小碰在所难免，但还是分情况看待，剐蹭太多的再怎么说都是让人不舒服。

发动机舱内相比外观还是比较干净的，十年前的机舱设计不像现在的新车铺满了装饰板，打眼就能看到各个部位的细节部分。中间位置是一台1.8T的涡轮增压发动机，最大功率118千瓦，最大马力160匹，最大扭矩250牛米。这个动力明显落伍了，还比不上现在大多数的1.5T涡轮机。

左右前叶子板固定螺丝均有拧动拆卸痕迹，一般拆卸是更换或者维修，我们知道两前叶子板都有钣金修复的情况，所以你懂得，好在是没有伤到内部的叶子板梁。

发动机被护盖盖着的时候看着还是挺不错的，但是拿开护盖后就原形毕露了，目之所及，所有连接的边沿缝隙处都是布满油剂。而且从固定螺丝的受力痕迹判断，发动机的气门室盖、侧盖，以及进排气支管都有拆卸的情况。猩猩我怀疑车子的发动机存在大修的可能，现在还不能完全下结论，还需要把底盘升起来看底部的情况来进一步确认。

检查全车油液，机油已经很黑了而且有油泥颗粒建议更换；冰点检测仪显示当前防冻液的冰点为零下7度，这个夏天倒是无妨，冬天就有点儿小麻烦，所以尽早更换为好；刹车油笔检测刹车油的含水量小于1%为良好，可以继续使用。

电瓶检测仪检测电瓶目前的寿命为...不好意思猩猩我直接没有测试，不是因为懒啊，是因为电瓶已经耗尽余生了！车门用遥控已经打不开了，卖家用机械钥匙打开门就去找电瓶线去了。

来到车内，十年前的内饰看起来并没有那么精致细腻，科技感也是不存在的，全系淡雅的浅灰色装饰，有的只是大方沉闷。看座椅的崭新程度，猩猩我觉得与车辆的年份不怎么相符，估计是后期包皮翻新的。

弯腰准备看方向管柱的时候发现了这个宝贝，改装音响的残留物，不知道是否还好用，一会儿测试音响的时候试一下。

主驾遮阳板一对固定扣断裂，一般这个东西很少坏，它这里损坏的原因猩猩我还真猜不出来。

安全带的生产日期与车子的出厂日期是相符的，只是回弹无力，使用起来那是相当不便，要处理的话就只有更换了。但是猩猩我又有疑问了，安全带是使用久了才会疲劳无力的，而10万公里是不会产生这种情况的。综合车子其它部位的磨损状态，我断定车子调表了，实际公里数20万是有的。

后备箱有大量霉斑和霉味，存在涉水痕迹，这辆A4到底经历了什么？

启动车子测试功能按键，发现左前门玻璃无法一键升降。

打开空调测试制冷效果，竟然不出风，这个夏天怎么过？

当我们提出需要路试和上架的时候，卖家说车子没油了，然后这边周围几公里都没有举升机，不太方便上架，要不就在这个厂房里面试试车吧！猩猩我看了看仪表盘，确实有请加油的提示。至于这20多米的厂房空间，试车能试出啥作用？

检测遇到阻碍，客户大哥一时也没有好的对策，他让我先讲一下目前的车况怎么样！我跟客户说外边凉快，去外边说吧！避开卖家后，猩猩我如实的汇报了检测结果：车身两侧A柱C柱以及上边梁受损修复，怀疑有翻车事故；内饰磨损严重，座椅翻新，后备箱涉水发霉；车辆还有调表的情况；小毛病小瑕疵也比较多，后期整备车辆的费用难以预估。

客户在听完猩猩我的汇报后皱紧了眉头：这特么烂车，买啥买？XX还说就是外观有点补漆，其他完全OK，完全是在糊弄我呀！我把他当朋友，他把我当傻子！以后没有朋友做了！不看了，我们走了！猩猩我听出来，这辆A4原来是朋友介绍过来的，听到客户说要走了，我赶紧说还要去收拾背包拿工具。客户说去吧，我掩护你！

没有路试和上架，检测半途而止。不过，车况如此，确实没必要检测下去了，只会浪费双方的时间。之前说过这辆A6的报价非常便宜，现在来对比行情，比行情低了近两万。不过，这样的车况，无论再喜欢也得考虑车辆安全和以后的用车成本。并且黑色的A4并不受市场欢迎，以后出手会比较困难，价格也会比白色的低一些。所以，今天这辆A4的价格即使再便宜猩猩我也不建议购买的。

回到文章开头奥迪车颜色的话题，猩猩我觉得买车选什么颜色跟买家的年龄段有比较大的关系，心理成熟一点的就喜欢黑色，即使买不起A6也会选择黑色的其它车型，比如黑色的帕萨特。今天这位客户则选择了黑色的A4，虽然看着别扭但也是可以理解的，看得出来客户大哥年龄稍大一些，这辆A4又是朋友介绍的，报价低还有的谈，如果是我我也会考虑一下的，只不过车况极差，对不起客户的软妹币和对朋友的信任。所以，不管是熟人还是非熟人之间的二手车买卖，了解清楚车况是最基本的，也是消费者对自己的钱财和人身安全负责的必要选择。

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。