超跑二手车能买吗多少钱,超跑二手车能买吗

汽车之家二手车?二手车实拍?买豪车动辄数百万，即便是二手车也不能不谨慎小心。浩子真的是遇到很多金主，看车的时候不在意，随手十万定金就打给卖家，结果回头检测发现问题，搞得一地鸡毛。

那么，买豪车，需要注意哪些呢？咱们今天就借着这台阿斯顿马丁聊一聊。

文中介绍的关于挑选二手车的技巧源于编辑的经验分享，购买二手车有风险，我们不保证用文中讲到的内容挑选车辆就可以万无一失，以下内容仅供参考。

很多豪车买家挥金如土，看车也喜欢看大面，而且因为资本雄厚自己也特别自信，感觉卖家也不敢坑自己。事实上，往往卖家最喜欢坑这类朋友。因为你资本雄厚，这些卖家光丢在这里的车都几千万，而且在行内混这么多年资本也不差。

那么买豪车最先要注意的就是：检测前绝不能交定金。

这算是行内规矩。因为豪车牵扯的数额太高，不同于普通家用车定金3000、5000。很多百万豪车一次定金要叫10万、20万，数额相对较高。一旦检测完毕发现问题，难免陷入纷争，所以一般检测机构也不愿意接这样很容易陷入两头不是人的状况，更别说找人伸“冤”了。

正常顺序：先查保养记录，然后找检测人员，最后确认车况没问题，再付定金升底盘。

第二，定金合同要写清楚该车目前存在哪些问题，而不是屏蔽哪些问题。因为大部分买家不懂车，很容易被避重就轻，而且一些问题没有提到，之后出问题都会很麻烦。

之前有行内朋友就遇到类似的事情，鉴定一辆超跑，车漆面厚有钣金修复的可能，卖家非说是车衣，但是又不能撕掉车衣来辨明真假（因为买卖双方谁都不承担撕掉车衣造成漆面破损的损失）。最后就非常麻烦。

豪车的封闭性都非常好，有时候需要拆卸一些遮蔽件，如果卖家不配合检测就很难完成。这个时候买家切勿为了不白花检测费就妥协，相比于豪车检测有疏漏的风险，一点检测费都谈不上是钱。

如果检测之前谈的千好万好，检测的时候，这也不行那也不行，劝你还是别买了。

经过一番检测，这辆阿斯顿马丁自然是没有什么问题的。事实上，以经验论，越是少见的豪车很少出追尾事故，毕竟这类车在路上，等同于写上了大大的“别碰我”。但是撞别人的事故到是不少。

所以，鉴定车辆前部才是重点。那么，车况已经看完了，接下来那就是欣赏一下豪车内饰了。

全文总结：

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

无论你懂车或者不懂车，我强烈不推荐你从个人手中接手一辆价格不菲的二手超跑。

原因1：你要相信：卖给个人，是超跑车主最后没有选择的选择

可能我们已经被太多个人直卖网洗脑了，天天听着车主多卖钱，买车少花钱这样本身就自身矛盾的洗脑口号。对于超跑车主来讲，卖给个人不过是最后的无奈选择。

四字箴言总结为什么不直接卖给个人？因为麻烦。

卖给车商，虽然会少卖一点，毕竟还要给车商留一些利润，但是如果车够好，车商买车奇快无比，根据手哥多年的经验，通常在车到店的情况下，3小时之内可以完成全款购买，接下来安排专门的黄牛去跑手续，黄牛一般半天搞定，一辆车收100-150的跑腿费用。而卖给个人需要多少时间，这个是未知的，而且你还会面临各种各样人的轮番试车，超跑车主都比较注重安全和隐私，这一点他们会非常忌讳。

原因2：有你意想不到的试错成本

首先，二手超跑的检测难度本身很大，这一点很多人都知道，所以一辆个人的二手车，前车主吹的再神，都不如上检测台做一次彻底的检查，但是实际上你会面临的挑战就是，因为超跑的检查难度过高，你可能根本就不能找到专业的检测机构，小的地方根本不具备检测经验，你开过去也就是给他们拍照合影留恋和练手的机会，实际上你不可能得到有效的反馈，大的检查站一辆超跑的全检费用在1.5W左右，而且这些4儿子伺候过太多的有钱人，你突然跑过去检查一辆二手车，你可能还会被不友好对待，虽说你能买上超跑已经代表你不缺钱了，但是本着不让你被当二傻子一样忽悠的情况下，我并不建议你自己开过去做检查。

第一是这样的试错成本太高，高兴的只能是前车主，免费做了一次体检；

第二，这些能够有资质检查的地方，你要相信前车主已经比你混的熟络，到底检查结果是怎么样，还不是前车主一个招呼的事情，因为卖了这辆旧车，他可能就要去提最新款了，你说这些4儿子是乖乖听他的还是尊重事实？

你说那好，我不去这些地方检验？ 不好意思，这又绕回了上一个话题，你无处可选。

原因3：你可能很难混入圈子

这一点也许是你没有买车之前，重未注意过的事情，也是你买了超跑之后会面临最多的一个问题。买超跑不混超跑圈子，还不如去买张公交卡呢？而且超跑车主还有一种选择是卖给圈子里的朋友或者相互换车：很多人可能都会认为超跑车主大多数会非常爱惜自己的车，不会外借，惜车如命。没错，很多圈外的人也会这样认为，包括曾经的手哥。但是在最近几年逐渐接触一些真实超跑车主圈后发现，我之前的想法简直大！错！特！错！真实的超跑车圈的车都是轮流转，大家一般都是第一辆车会买新车，但是之后开厌了就会和圈中的其他人互换车型，直至这辆车所有人都不喜欢被淘汰掉，然后以个人名义卖给个人。这也就是为什么我不推荐买个人的超跑，这里会出现一些潜规则：这辆车可能是所有人都玩厌恶了，这辆车可能在他们多次使用的过程中出过严重的机械故障或者事故，不然不会被淘汰掉。

而且你买一辆不知什么人那里的二手车，圈层是很难接受的，因为这辆车他们都接受不了淘汰下来，所以不会那么轻易的接受拥有这辆车的你。

卖给个人，因为在圈层之中消化不了，所以才有了为什么个人卖的车没有车商的车品相好。因为很懂车的不接受，才卖给那么憧憬超跑，那么猴急的你。