二手车发动机大修过 折价多少_二手车发动机大修吗

1.怎么鉴别一辆二手车的好坏~是否没有大修过发动机没被拆过？

2.要买二手车，请问怎么可以看出发动机有没维修或者拆装过？

3.买新车好还是二手车好

4.怎么样检查二手车是否大修过呢？

5.二手车发动机怎么看才对？

6.二手车才买一个月,发动机要大修,找卖车人索赔

7.买二手车，如何检查它的发动机有没有大修过？

您好！

大修发动机注意事项：

1.正时拆时一定看下，记住该车的正时点（没碰过的车型，可以自己标记正时点位）

2.装配时，先检查好活塞坏的开口间隙（3种间隙请都仔细看好了，活塞环口对好方向。）

3.检查曲轴的轴向间隙，用止推片进行调整。以及做瓦间隙。连杆瓦及小轴的间隙。

4.检查缸体油道及水道是否畅通。

5.安装以上234全部安装上后，检查机油泵在底下到机油试试能抽到油不，安装机油泵及油底。

开始检查安装缸盖部分。

6.检查凸轮轴瓦背间隙，以及要提前半小时的浸泡的液压挺住。

7.检查安装气门油封、气门、气门压簧（拆时不要用锤子砸下气门弹簧，装时用专用工具上。）

8.检查凸轮轴轴向间隙及瓦背间隙。

9，以上5678步骤完成可以直接装配缸盖。

10.之后缸体和缸盖一起组装（也分车型也可以先把缸体安装到车上，之后安装缸盖）

11.试车时（对我来说4缸以下的发动机先不要加水）直接着车后熄火，停10分钟在加水，这个方法好着车、

12.怠速一定要1500-2000转左右，有利于磨合（有条件，你可以采用冷磨合）

以下是复制

1、大修出来的车与新车一样，都要跑走合期的，一般不要满载或重载；若排量比较大的车，速度可以稍微高点，排量小的车最好不要超过60km/h左右，譬如桑塔纳车，时速不要超过70km/h.

2、因为不知道你车的型号、品牌，所以很难说出具体油耗，以桑塔纳为例，平时油耗为8L/100km,但在走合期要10个多，走合期很重要，对发动机的影响很大，一定要倍加注意。

3、一般走合期为1500～2000km。大修车与新车走合期是一致的。

4、大修后车的使用与新车使用基本相同，主要是要注意速度、载重，不要急加速，换档要平稳；各档位都要磨合，这样磨合出来的车性能会较好！

因为车型发动机不同，建议不要超过40-60km/h.

怎么鉴别一辆二手车的好坏~是否没有大修过发动机没被拆过？

属于。

1、维修与保养记录：在汽车交易中，卖方会提供车辆的维修与保养记录。二手车的发动机曾进行过大修，但是仍然使用了原始的发动机外壳和主要零部件，那么就属于原框。意味着虽然发动机经历过大修，但外壳和核心部件仍然是原始的，只是进行了必要的维修和更换零部件。

2、保持车辆的完整性：进行发动机大修涉及更换部分发动机内部的关键零部件或进行修补，但保持原始发动机外壳和主要组件的完整性可以保留车辆的原始性。对于一些汽车收藏家或车迷来说，车辆的原始性和完整性是很重要的因素，更倾向于购买原框车辆。

要买二手车，请问怎么可以看出发动机有没维修或者拆装过？

鉴别一辆二手车，其静态和动态都需要检测的，可先确认是否是事故车，若不是事故车再根据车况评估车的价钱就好。

事故车一般有碰撞的、过火的、泡水的，楼主刚提到的发动机有没有拆过应该属于是否有无碰撞检查吧，打开发动机舱盖，可先检查卫生，看是否有部分特别干净；若卫生已经被清理过，可以观察螺栓的状态，看螺栓是否有被松动过的痕迹，若有拆装动做，安装支架与螺栓都会有痕迹的；接着检查水箱及水箱支架，看是否有碰撞变形后修复或更换过的痕迹等……

希望可以帮到楼主~

买新车好还是二手车好

发动机的检测是一门专业技术，这里简单介绍一些发动机检测的常规方法和技巧。　　对发动机的鉴定我们主要以静态和动态两种方式来进行。汽车维修养护网所谓静态即车辆在静止状态下我们对发动机检测的方法，动态则反之。 那我们就先从静态上开始说起。车辆静止时我们首先就是要观察该车是否有发生过事故或是有大修过。我们打开发动机舱观察水箱及前小梁的部位，如果这些部位变形很严重，说明车辆正面发生过剧烈的碰撞，发动机有可能会因撞击而后移并造成其损伤。接着要看的是发动机两侧翼子板与车身的接缝处有无敲击、焊接过的痕迹，以及发动机上防水胶和焊点的新旧程度两侧是否一致，这些都是发动机出厂后有无被修理过的标志。之后要看发动机舱内壁了，如果发现里面有敲击、焊接、断裂、漆面锈蚀的痕迹，就说明车身曾受伤很重。最后我们可以把车子发动，看一下怠速时是否有异常噪声，踩下油门看有没有打击声。并要到车身后观察车辆排出气体的颜色，如果是淡灰色的说明车况良好。若是白色或者是蓝色则说明发动机已经快不行了。所谓动态就是把车开出去溜一圈，从这过程中来观察发动机的状况。车在行进时我们多踩几脚油门看看反应是不是很慢，直线加速时，发动机声音是否紊乱，若有听到细微而短促的碰击声，那这车您千万别买，因为发动机就快坏了。　　此外，大家在检测发动机时还要注意发动机的各个连接部位是否有漏油或漏水的现象

怎么样检查二手车是否大修过呢？

我认为新车要比二手车好一点。

一、性能：新车发动机及各方面的性能都要比二手车优越很多。

二、外观和内饰上有区别：不论是外观还是内饰新车看着都会舒服很多。

三、故障情况：1、新车出状况的情况很少。

2、而二手车出现小毛病甚至大修的几率较大。

二手车发动机怎么看才对？

鉴定二手车，是一个非常复杂和细致的工作，并且需要长时间的经验积累，只有做到“阅车无数”，才能做到心中有数。这里面的事情要想说清，几乎是不太可能的事。因此，我们今天就从几个主要方面入手来说一下鉴定二手车那点事。

二手车最忌讳的是事故车、泡水车、翻新车这几种。鉴定这件事一个最大的准备就是细心、耐心。并且最好准备几件比较专业的工具。首先就是一个强光的手电，在检查一些细节地方时，手电是最好的工具之一。再就是准备一个漆膜仪，用于检查车漆的薄厚。再就是准备一个卷尺，普通的就好，卷尺能够大概的检测出一台车发动机舱的左右是否对称，如果不对称基本上就可以判断有些东西被换过。

怎么看出二手车车门是否有故障呢?

在这里，推荐几个办法

第一，如果二手车换过车门，像这样的大修理，就一定会显著出现在该车的4S店维修记录上，保险公司也有，大家可以查到这两项，很有说服力.

第二，如果没有拆卸过的车门，开关应该非常顺畅。而一般拆装多次的车门，不仅开关困难，密封条肯定也有破损的情况，严重的可能车门在用力的情况下都关不严。

没有大修过的车门应该是这样的，把车门密封条拉下来之后，可以看到门框与门柱处于平行状态，有焊点的地方应该是呈真圆并且略有凸陷的状态。如果焊点粗糙且排列不均，且A、B、C柱的两侧油漆存在色差，可以肯定这辆车应该是个事故车。

第三，仔细查看车门缝隙是否整齐、左右缝隙是否对称。

1、观察此发动机各个结合处的螺丝是否有松紧不一，或者拧不紧，痕迹，如果没有大修过，则原来的螺丝情况是一致的。

2、发动机大修的时候，就会免不了会有一些密封胶，看发动机上面的密封垫，是不是有密封胶的痕迹。如果有，这就是开车后的极大安全隐患，因为发动机过热过冷都会使这些密封胶融化，以致发动机进一步破损。

3、看发动机上各个配件是不是新旧一致？

如果发动机大修，则发动机的部分配件都会换成新件，新旧不同在外表就会显示出颜色的不同。

4.尽量试驾

发动机的全部性能基本会在100公里时速加速上表现出来，大家买二手车的时候可以在平坦路上试试百公里加速性能，听听发动机有没有明显噪音，以及加速平顺性，如果是涡轮增压的发动机，则感受它的爆发力如何。

车子跑得多，首当其冲，轮胎磨损也严重。

1.先看轮胎的生产日期。3年以内的车，比如3万公里左右，一般原厂胎都没换过，看下是否和上牌年限相吻合。

如果超过3年，看换胎时间。轮胎的消耗一般是5万公里左右，路况差的地方3万公里左右。

2.观察四个轮胎是否同一个品牌。至少，两个轮胎是同一个品牌。一般换胎，必须两个轮一起换。

如果四个轮胎品牌不同，必然是被车贩子整过了。

3.看当前轮胎的磨损程度。

轻度追尾

轻度追尾是车辆过程中经常发生的事故之一，检查是否追过尾得从车身的前部入手。首先打开发动机盖，检查发动机盖的边缘胶条是否平整，触摸感觉是否偏软，如发现胶条不平整或者触摸感偏软，则应该是修复过发动机盖。

重度追尾

车身的主梁和元宝架是判定是否发生重度追尾事故的主要来源地，如果发现主梁上有焊接口则肯定该车发生过重度撞击。在减震器上的两个旋状小箱子上也必须是原厂胶，如果非原厂胶，也是发生过追尾事故，判定方法同上。此外，水箱框架上的铆钉全都应该是由机器敲打进去，材料为铁，如发现换为铝制铆钉，也可判定为发生过事故。

翻车

要想知道是否翻过车很简单，如果一辆车翻车之后，维修人员再修复完毕之后肯定要为其做喷漆处理，敲击车顶部，正常情况会是特别脆的声音，如果声音发闷则是因为做过漆，那基本上就是翻过车。

方法一：在汽车正前方5~6米远的地方蹲下，沿着轮胎和汽车的外表面向下看汽车的两侧，前后车轮应该是排成一条线；然后走到汽车后面进行同样的观察，前轮和后轮应该仍然成一条直线。如果不是这样，则说明车架或整体车身弯了。即使左侧前后轮和右侧前后轮互相成一条直线，但如果一侧车轮比另一侧车轮更突出车身，则表明汽车曾碰撞过。

方法二：蹲在前车轮附近，检查车轮后面的空间，即车轮后面与车轮罩后缘之间的距离，用卷尺测量这段距离；再转到另一个前轮，测量车轮后面和车轮罩后缘之间的距离，该距离应该和另一个前轮大致相同。在后轮测量同一间隙，如果左前轮或左后轮和它们轮罩之间的距离与右前或右后轮的相应距离差别很大，则说明车架或整体车身弯了。

随着社会的不断发展，购买二手车的人越来越多，而车子最重要的地方便是发动机。发动机是车子的心脏，当我们选购二手车时，必然最看重“心脏”，如果“心脏”有问题，那这车也是有问题的，那么大家应如何看二手车的发动机呢?“买卖二手车，重点看发动机的好坏，如果发动机有问题，那么购买到的二手车有可能会不断地出现问题。”

查看发动机机体有无漏油

打开引擎盖，查看发动机的机体周围有没有出现漏油或赃物。发动机周围如果有漏油或者是赃物，说明机器的内部急需保养，缸体的密封圈需要更换。但如果各种软管，都有很不均匀的密封胶打过的痕迹，这说明发动机是经过大修的，这样的车就不能购买了。

对发动机机罩进行检查

对发动机机罩进行检查，表面和内部都要仔细查看。机罩与周围的缝隙、内补过漆的痕迹等等，都能说明很多问题。“细节的地方，往往是我们观察的重点，外观就能看出问题。”

启动发动机听声音

检查完外观后，再启动发动机，听听二手车发动机的声音，如果发动机在运转的过程中，产生金属的撞击声，且伴随着抖动，时间越长越厉害，则说明该发动机存在问题，特别是有低沉的“隆隆”声，那很有可能是发动机的轴承坏了，这样的旧车决不能买。

另外，底盘十分重要，任何损伤都可能让一部车的寿命提早结束。要注意查看车底是否有严重被刮的痕迹，是否有重新修补的起伏痕迹。同时，检查发动机室水箱护罩、横梁等是否有修理过的痕迹。并翻开行李箱的地毯，检查是否有烧焊的迹象。此外，汽车轮胎应保持4毫米以上的花纹深度，如果车轮花纹扁平，边缘全无棱角，在检视其它部分时更应格外仔细。

二手车才买一个月,发动机要大修,找卖车人索赔

二手车发动机怎么看才对？

发动机作为车辆核心部件，在检测上一定要倍加注意，而发动机的检验项目较多，常规的抖动、异响、大修、漏油等等；相比事故、泡水的检验，发动机的检验标准更加模糊。

一、发动机漏油、渗油

一般超过3年车龄的二手车，大部分都有发动机油污问题。比如机油加的时候撒出来、气门室盖垫渗油、凸轮轴油封漏油、油底壳渗漏、曲轴前油封渗漏、曲轴后油封渗漏，以上这些都会导致发动机油乎乎。

发动机渗漏的原因和部位很多，维修成本的差异也大，对二手车后期的维护费用起到很大的影响，也直接决定了二手车的实际价值。

二、发动机异响

导致发动机异响的原因多样化，发动机本身的异响、相应部件的异响，这些对车辆后期的维护成本有着巨大的影响。比如气门底托响，有的需要更换发动机底托，有的则需要大修发动机、爆震响，有的就不需要维修，有的则需要大修发动机、皮带异响，有的需要调整，有的需要更换皮带、轴承响，有的部件需要更换轴承，有的需要更换部件总成。

三、发动机抖动

发动机抖动有轻微有严重，就抖动常见的问题来看轻微的抖动反而更加难维修。比如，发动机支撑松动、漏油导致的抖动、发动机点火不良导致的抖动、发动机喷油不良导致的抖动、连杆弯曲导致的抖动、爆燃导致的抖动等。同样是抖动，解决的难易程度差别很大。

四、发动机拆修

几年的二手车发动机螺栓拆卸也是正常的事情，不是有拆卸就是有事故。比如，更换皮带导致的螺栓拆卸、更换气门室垫导致的螺丝拆卸、更换火花塞导致的螺丝拆卸。这些导致螺丝拆卸是正常的，大部分车都存在，不能说明发动机曾大修。实际上，发动机是否曾大修，是综合判断的结果，不是说哪一种螺丝有拆卸。

五、启动性能

启动难或者特殊条件下的无法启动的二手车是关注的重点，比如，有的车冷启动困难、有的车热启动困难、有的车偶发的启动困难、有的车启动异响等。这些故障也许很好解决，只要找出问题根源。比如油泵泄压，车刚开过的时候，十分钟内启动正常，时间一长就需要重新建立油压才能启动等等。

六、工况故障

发动机工作是否正常，跟发动机工况有着很大关系。比如，跑起来正常，怠速不稳、怠速正常，加速无力等。不同的故障现象，由于不同的部件导致。

七、烧机油

只有烧机油严重的车，才会冒蓝烟，一般的烧机油，由于有三元催化器的作用是不冒蓝烟的。比如，保养周期内需要添加机油、也不能证明发动机烧机油、有可能是发动机渗漏、有可能是增压器前后油封泄漏，所以发动机是否烧机油，是需要综合判断的。

八、电路故障

发动机电路系统也是排查的重点项目，从仪表盘上可以看出些问题。比如、发动机故障灯亮、机油灯亮、水温灯亮等。这些故障可能是单一故障、也可能多故障的综合、可能是机械部件故障、也可能是电路故障。

对于二手车的检验而言，发动机是否存在故障，故障的大小，以及维修的难易，都直接影响车辆的后期使用与维护。

买二手车，如何检查它的发动机有没有大修过？

1、当二手车交易完毕，完成了相关的手续后，车辆的维修与养护、年检审等相关费用均由现车主承担。

2、如果在交易的时候有特殊说明，如有保质期，或是关于重大部件的保证期之类的特别约定，并写入在交易合同当中时，可以依照相关约定，找卖车人协商。

二手车买的时候要看好 最好不要找车贩子

怕报废车拼凑? 可以检查车辆的大架号和发动机上的号码是不是一致 注意是否涂改私刻车架号

看是否修过发动机? 注意看看发动机部件结合处有没有密封胶 一般修过的车会多少被看到涂抹的痕迹 红色和黑色是修理厂常用的胶色 变速箱也要看看

另外还要看看是不是事故车 板金怎么样 事故车存在安全隐患 轻敲车身各部位 看发出的声音一样不

我最后劝你 如果不懂 不要轻易买2手车 2手车多少都会有毛病 繁繁琐琐的修理也是时间上的浪费

看好在出手 别被忽悠了