二手车高速跑不动怎么办,二手车跑高速前车辆检查什么

1.五菱宏光跑到80迈跑不动了

2.汽车动力不足是什么情况？

3.汽车动力不足抖动

4.汽车动力不足怎么解决 简单几招排除故障

车辆不能发生足够的动力,不能得到需求的高速性能时,最好在分析它故障发生的起因前,先做一次路上试车加以详细检查,因为使用人常对车辆作无限的需求,而无法应付,或者是完全出于使用人的幻想说车辆无力, 所以最好试一试最高速度和加速度,如果可能的话,和一辆同年同式的车辆作比较, 同时我们也要顾到地势高低的关系,换言之,在高水平线地方校正好了的良好引擎,在低水平线地方,可能就运用不良,反之亦然.

倘若引擎高速性能或动力,确定不够水准的话,那就得检查发生下列故障的原因:

1.汽缸压力不匀或不足 要检验汽缸压力的不匀,只要将引擎在约等于车速每小时15至20里的速度转动,车辆不动,静听排气管的声音,不匀的压力造成不匀的排气声. 汽缸压力的大小可以用压力表来加以试验,在初次试验后再经过火花塞孔加一匙厚引擎油到每一个汽缸去, 再做一压力表试验,倘若加油后,压力表读度增加的话,那就说明压力因为这油成为漏气的活塞和活塞环的暂时封闭物而增加。倘若读数并不增加,那就可能是气阀漏气;倘若两个相连汽缸间的衬床漏气,那么两个汽缸的压力读度均低.

2.汽化作用不良 这可因下列各种原因而造成：汽化器未校准 ,汽化器油管部份阻塞 ,汽化器空气进口阻塞,阻风阀未全开,节气阀与轴间过松,汽油泵动作不佳,加速连杆松动使节气阀无法全开.

3.汽缸内积碳.

4.点火作用不佳.

5.因排气管、消声器或尾管中受阻或被塞住,而生回压.

6.运转部门摩擦力过大 这可能由于主轴承或连杆轴承过紧,活塞应用衬环 ,活塞和连杆未对准而造成.

7.车辆的转动摩擦 像制动器咬住,后地轴不对准,或胎过软.

8.点火正时不准

9.气阀正时不准. .

10.进气歧管漏气.

五菱宏光跑到80迈跑不动了

　一、重踩油门车也跑不动

　1、找油路系统

　有可能是喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、或是汽油滤清器阻塞造成的。汽车产生这样的无力感，主要就是因为引擎突然吃不到油所导致，汽油滤清器阻塞时，车子倾斜就有可能吃不到油。

　喷油嘴堵塞或汽油泵故障如果无法高压喷油，就无法有效雾化油料，这样燃烧效率就会下降，马力也就无法达到预期的目标。

　如果是在车身倾斜的时候突然变得格外没力，就很有可能是燃油系统中的汽油滤清器出了问题。检查一下燃油管路都有特定的压力表，引擎也有预留检查燃油压力的阀门接口。

　如果您买的是二手车，不妨一开始就将它换掉，杜绝后患。而如果换掉之后还没有改善，就有需要检查其他的油路组件。

　2、找进气系统

　车的引擎要能运转，除了要有油料、还要有空气，否则引擎还是无法顺畅的运转。最容易发生进气问题的可能还是在于空气滤清器、或节气门系统堵塞的环节。这些小零件如果出现了问题，都会造成进气量不足。如果是这些零件出了问题，及时维修或更换就可以了。

　3、找电路系统

　这里的`电路系统主要指的是点火系统的用电。电路系统产生高压电是经由导线供电给火花塞的，火花塞跳火点燃燃烧室的混合气。所以，导线跟火花塞最有可能造成点火不良的问题。而火花塞是消耗品，固定数万公里就要更换，至于导线，也有可能因为使用寿命的关系，而发生导电不良的状况。(现在已经有许多车子没有导线的设计)

　二、动力下降+车身抖动

　出现这种情况时，车子在停下来的时候方向盘或是车身都是抖动的，车内的成员都会感觉的到的那种。如果出现了这种情况，表示车子的引擎应该至少有一缸处于运转不正常或是熄火的状态。

　一般情况下，一具四缸引擎如果有一缸不发动、引擎还是可以运转。如果是四缸以上的引擎，这个症状就会随着汽缸数的增加而递减，比较不容易被察觉出来。

　三、动力下降+排气管冒烟

　车子排气管异常冒烟就是燃烧室里面出了问题，有可能是点火系统故障或者是气门出现了问题。

　如果是冒黑烟，有可能是点火系统出现问题，或是进气系统出现问题。空燃比错误导致过浓的油气无法完全在燃烧室烧完，排入排气管造成回火的现象。还有，火花塞跳火的电极端沾到机油、或是有异物在上面也会有黑烟产生。

　如果排气管冒出的是白烟，就有可能是机油跑进燃烧室，俗称烧机油了。机油会跑进燃烧室的原因有可能是活塞的活塞环磨损，机油从引擎下部跑进燃烧室。也有可能是引擎上部的汽缸头、磨损的气门导管流进燃烧室所造成。

　四、车子用久了动力不足

　汽车开的时间长了，难免也有动力不足的问题。如果不是大的故障，那么注意以下几点就可以了。

　1、检查4个轮子是否气不足，检测一下胎压。

　2、检查机油是否加的太多，或者加的机油黏度太高。如果加太多就把机油放掉一些，放到机油尺刻度最中端。

　3、经常低转速行车造成积碳，就到高速或者空旷路上用手动模式，让发动机保持4000转以上行驶10分钟。

　4、如果是因为使用的汽油油品不好，时间一长就会造成火花塞积碳，就要定期检查清理，必要时更换。

　5、车重了，动力当然也就下降了。尽量把没有必要带的东西清除，减少油耗。

汽车动力不足是什么情况？

发动机动力不足和加速无力的原因一、油路方面的原因1.贫油 混合气过稀造成点火爆发后气体作用给活塞推力不够，而且使燃烧时间加长，造成发动机过热等故障。其判断贫油原因时，在运行中加速不良，用手拨动油泵时，加速出现好转，而不 采用加浓混合气时又出现加速无力现象，这时我们可以说车处于贫油状态。贫油原因有很多，主要可以归纳为以下几点：（1）主油针调整过低；油平面调整过低；主量孔部分堵塞；接口松动漏气；空气滤清器未装；油箱燃油开关供油不畅。（2）发动机密封不良；发动机一侧曲轴油封失效漏气；曲轴箱中缝接合面漏气；曲轴箱与气缸接合面漏气或活塞装配方向不对。（3）发动机笛簧阀原因：笛簧阀损坏；旋转阀装反，引起反喷。2．富油混合气过浓引起车低速时加速无力。因混合气过浓使点火爆发时缺少充足的氧气，使混合气燃烧不彻底，使功率下降而且经济性变差，易产生大量积炭而堵塞排气装置，更加剧了加速无力现象。在分析判断中发现火花塞易浸油，炭黑沉积表面，运行中消声器排烟超常，出现放炮。而且燃油超耗，但轻微的富油对高速动行影响不大，运行中会使故障现象加剧。富油的原因很多，主要应从以下几个方面检查：（1）空气滤清器堵塞；平面过高；溢油；主量孔松脱；加浓系统复位不好；主空气量孔堵塞。（2）燃油质量不好，汽油标号不对，可能引起爆燃；汽油存放超期，产生分解，热值下降；油中有水分使发动机工作不连续并且出现放炮现象，汽油中有其他成分。二、电路方面的原因 ．1．高压火花不良高压断电：因点火系统高低压元件及线路故障可能引起跳火不连续，引起发动机间歇工作使加速无力；高压火花弱：因点火电路电器元件及线路故障引发高压电太弱，使发动机工作不良。引起高压火花不良的主要原因有以下几点；火花塞工作不良或间隙不对；高压线及高压帽漏电；高压线圈漏电及内部受潮；点火器故障；充电线圈及触发线圈工作不知白金间隙不对及工作不良；电容器损坏及搭铁不良；低压点火线路接触不良；磁电机转子扫镗；触发线圈表面有大量磁粉吸附。2．点火时间过早点火时间过早会产生高压火花给正在上升压缩的活塞带来很大阻力，它不但影响加速性能，而且会导致发动机不易起动，怠速不良及加速敲缸现象。点火过早的原因主要有以下几点：白金间隙过大；配电盘调整不当；磁电机转子滚键。3．点火时间过迟点火时间过迟是因点火时间错过了最佳爆发时刻，并使火焰在气缸内滞留的时间延长，不但直接影响加速性能，还能引起发动机过热，排气管放炮，声音沉闷等现象。点火时间过迟的原因主要有：白金间隙过小；配电盘调整不当；提前点火装置工作不良；磁电机转子滚键。三、机械方面的原因1．车体行走部分运行惯性不良熄火后挂空档时，车感觉阻力很大，车在运行中要耗费很多功率，必然引起加速无力。行走部分惯性不良的主要原因有：轮胎气压不足；前后制动装置复位不良；前后车轮不再一条线上；车轮轴承过紧（如未加中间衬套、车轮旋转过程中会自行锁紧车轮内轴承备帽）；传动链条或带过紧。2．其他机械原因（1）气缸压缩不良。气缸工作时漏压，直接导致吸气能力减 弱，使得吸人缸体内的混合气过稀，在压缩行程、爆发行程时还引起气缸漏气，降低工作压力，引起加速无力。气缸压缩不良的主要原因有：活塞、活塞环与气缸严重磨损，配合间隙过大产生拉痕；缸盖漏气；气门漏气；火花塞安装孔漏气。（2）发动机配气机构工作不良。其主要原因有：进气门间隙过大或过小；配气时间混乱；气门弹簧折断或过软；气门弯曲或积炭过多。 （3）离合器打滑。离合器打滑后曲轴扭矩不能全部传递给变速器，造成加速无力。（4）装有限速装置或油门线自由间隙过大。如果我的答案对你有所帮助，请设为最佳答案。

汽车动力不足抖动

一、发动机火花塞故障

发动机动力下降最可能发生的故障就是火花塞故障。当火花塞缺火或者无火时，进入发动机气缸内的可燃混合气无法完全燃烧，甚至无法燃烧，这样就会导致发动机个别气缸或者全部气缸工作不良，进而导致汽车动力下降。

二、发动机严重积碳导致动力下降

发动机动力下降的另一个原因便是积碳，导致发动机动力下降的积碳情况分为两个部分，一个是气缸和火花塞积碳，另一个是节气门和进气道积碳。两者有本质上的区别。这里面火花塞积碳不再强调，重点说一下气缸积碳，气缸积碳严重时，会导致气缸内可燃混合气的燃烧效果变差，导致燃烧不充分，还可能导致燃烧室容积变小，从而影响汽车发动机的动力。

三、发动机进、排气不畅

上文中提到的节气门因为积碳而导致动力下降是属于进、排气系统的故障，但是这段小编想强调的是空气滤芯和三元催化器堵塞后造成的发动机动力下降。首先，空气滤芯堵塞后，造成进气不畅，气缸内的可燃混合气过浓导致无法正常完全燃烧，进而使得发动机的动力下降。

四、油品不好导致发动机动力不足

说了很多关于发动机自身部件造成的动力下降以后，我们来聊聊油品不好为什么也会导致发动机动力下降。油品不好，最直接的影响就是燃烧效果，燃烧时不充分导致发动机动力不足，另外燃油的品质差，会导致发动机废气当中的有害气体量增加，同时更多的"有毒"物质会导致前氧传感器工作压力过大，温度过高，从而使得发动机的动力严重下降。

汽车动力不足怎么解决 简单几招排除故障

　有部分车主会突然发现汽车动力不足且有抖动的情况，那么到底是什么原因造成的呢？下面就跟我一起来看一下吧，欢迎阅读参考！

　一、重踩油门车也跑不动

　1、油路系统

　油路系统是汽车很容易出问题的地方。油料进入燃烧室量不足，有可能是喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、或是汽油滤清器阻塞造成的。

　汽车产生这样的无力感，主要就是因为引擎突然吃不到油所导致，喷油嘴堵塞或汽油泵故障如果无法高压喷油，就无法有效雾化油料，燃烧效率下降。如果是二手车，将它换掉，杜绝后患。而如果换掉之后还没有改善，就有需要检查其他的油路组件。

　2、进气系统

　车的引擎要能运转，除了要有油料、还要有空气，否则引擎还是无法顺畅的运转。最容易发生进气问题的可能还是在于空气滤清器、或节气门系统堵塞的环节。这些小零件如果出现了问题，都会造成进气量不足。如果是这些零件出了问题，及时维修或更换就可以了。

　3、找电路系统

　这里的电路系统主要指的是点火系统的用电。电路系统产生高压电是经由导线供电给火花塞的，火花塞跳火点燃燃烧室的混合气。

　所以，导线跟火花塞最有可能造成点火不良的问题。

　而火花塞是消耗品，固定数万公里就要更换，至于导线，也有可能因为使用寿命的关系，而发生导电不良的状况。(现在已经有许多车子没有导线的设计)。

　二、动力下降 方向盘抖 车身抖动

　车子停下来后方向盘或是车身都是抖动的，表示车子的引擎应该至少有一缸处于运转不正常或是熄火的状态。一般情况下，一具四缸引擎如果有一缸不发动、引擎还是可以运转。如果是四缸以上的引擎，这个症状就会随着汽缸数的增加而递减，比较不容易被察觉出来。

　三、动力下降 排气管冒烟

　有可能是点火系统故障或者是气门出现了问题。如果是冒黑烟，有可能是点火系统出现问题，空燃比错误导致过浓的油气无法完全在燃烧室烧完，排入排气管造成回火的现象。还有，火花塞跳火的电极端沾到机油、或是有异物在上面也会有黑烟产生。如果排气管冒出的是白烟，就有可能是机油跑进燃烧室，俗称烧机油了。

　机油会跑进燃烧室的.原因有可能是活塞的活塞环磨损，机油从引擎下部跑进燃烧室。也有可能是引擎上部的汽缸头、磨损的气门导管流进燃烧室所造成。

　四、天气冷了动力不足

　天气冷了，难免也有动力不足的问题。如果不是大的故障，那么注意以下几点就可以了。

　1、检查4个轮子是否气不足，检测一下胎压。

　2、检查机油是否加的太多，或者加的机油黏度太高。如果加太多就把机油放掉一些，放到机油尺刻度最中端。

　3、经常低转速行车造成积碳，就到高速或者空旷路上用手动模式，让发动机保持4000转以上行驶10分钟。

　4、如果是因为使用的汽油油品不好，时间一长就会造成火花塞积碳，就要定期检查清理，必要时更换。

　汽车发动力动力不足原因分析

　燃油质量

　对于汽车来说，所加的燃油也是具有一定要去的，比如一辆宝马跟奇瑞所需要的油品肯定大不相同，你一辆宝马本来要加95、97的高标号油，这时候你选择加了92号油，肯定会出现动力不足，不仅如此低标号的油清洁度和燃烧率都比较低，很容易出现燃烧不完全，还会留下许多积碳，对发动机造成损害。

　油路故障

　油路故障也就是燃油没有通过燃油管输送到燃烧室，从而使发动机没有正常运行，如果汽油进入发动机燃烧室的量没达到标准的话，燃烧室没有足够的燃料点燃爆破，这会导致汽车的动力越来小，故障的主要原因有喷油嘴堵塞、汽油泵功率降低以及汽油滤清器堵塞，车主可以到维修厂进行检查一番。

　进气系统

　相信各位车主也都知道，发动机的动力输出是由汽油和空气之间形成混合气体从而点火产生动力的，如果进气系统出现了问题，带来的肯定也是发动机动力输出小，部分车主也都有体验过到气压高的西部地区，车辆会出现明显的动力不足，这时候其实就是空气稀薄了，进气量小的导致的，所以进气系统一般出现故障都是因为空气滤清器和气门系统堵塞。

　发动机气缸

　作为普通车型来说一般都是4缸发动机，如果有一个汽缸如果没有正常点火运转的话，动力会明显不足，就算双人自行车一样，如果有一人没踩的话的，另外一个人会感觉特别重，车主可以启动看一下方向盘或者车身是否有抖动来观察问题。

　提升汽车动力的方法

　提升动力、节约用油一直是人们追求的目标。一般来说，提升汽车动力可以通过以下几种方法达到。

　高流量空气芯取代滤清器由于发动机在运转的过程中会产生各种阻力，使得实际吸入的空气量并未达到标准，因此如何能够使发动机在排气量不变的情况下增大进气量。要增加发动机的进气量，其实就是减低其在吸入空气的过程中产生的阻力。将滤清器改由高流量空气芯或是香菇头取代，便是目前最普遍的改装手法。换汽缸垫片或改造汽缸发动机的燃烧效率左右着混合气的爆发力，如何在最短的时间内完成发动机的燃烧过程，产生最大限度的爆发力，这就和提升发动机动力有着极为密切的关联。要想让发动机在燃烧过程中产生更大的爆发力，最基本的做法就是提高压缩比。

　目前常用的方法是换上一组较薄的汽缸垫片，甚至改变燃烧室的形状和容积，这就涉及到油路的改变。加装特殊装置改变空气成分还有一种新的提升动力、节约燃油的方法，就是改变进入发动机的空气分子结构，使其充分燃烧。让空气在进入发动机之前，首先通过一组化学物质组成的装置，其中包括钛、铝以及其它天然矿金属。空气经过这些金属组合时，便会产生化学作用，分解出氢（H）离子和氧（O）离子，而这两种离子都有助燃的作用。同时，空气中的负离子会产生红外辐射磁化作用，进而提高气缸中的酸度，有效减少空气中的微粒子和潮湿状况，全面激发空气的活性。

　汽车抖动的原因

　一、发动机部件老化

　汽车抖动还与引擎零件老化有关，这时如果引擎零件出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

　解决办法：更换汽车零部件。

　二、发动机积碳严重

　造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多，因为着车后吸附在积碳上的汽油被发动机吸入汽缸内燃烧，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。

　解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

　三、油压不稳

　油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良会引发车身抖动。

　解决办法： 检查油压，必要时更换部件。

　四、点火系统问题

　造成抖动的其中一个原因是火花塞、高压导线和点火线圈工作不良。

　解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。

　车身抖动会出现的原因及解决方法都给大家了哦，希望对大家有所帮助，令大家在遇到这种问题时，不会过度慌张。同时，车主们应该定时定期对车辆进行检查和保养，避免等出现问题才知道的尴尬。

汽车发动机动力不足的常见原因：

1、油，电路有故障；油路不畅，进气受阻，遭成混合和气过稀或过浓；点火时间过迟或触点间隙过小或过大；发动机排气管漏气；高压分线漏电或脱落，分电器插孔漏电或窜点；分电器凸轮磨损不均或火花塞积炭过多，裂损漏电。

2、缸压不足；缸垫不密封，烧蚀；气门座圈烧蚀，不密封或脱落；气门弹簧过软工作不良；活塞环咬死或对口；活塞配缸间隙过大。

3、少数缸不工作；会汽车动力不足。

4、发动机温度过高；水泵，节温器工作不良，皮带打滑，冷却系统水垢过多；

5、底盘有故障；离合器打滑，制动发咬，轮胎气压低。