儿童二手车安全配置标准_58同城儿童二手车

1.汽车前排所配备的安全气囊可以保护儿童

2.买车时如何选择合适的配置？

3.伊思坦纳9座二手车怎么样?

4.儿童汽车安全座椅怎么判断好坏

不可以，我国法规规定4周岁以下儿童必须乘坐安全座椅，未满12周岁的儿童不得被安排在副驾驶座位。

《儿童安全座椅等相关产品的国家强制性标准》该标准包括对座椅本身的技术要求，以及所有在售车辆必须强制安装ISO FIX锚固系统装置等要求。?

据了解，目前儿童乘车安全最有效的保护方式就是儿童安全座椅，据国外权威机构研究结果表明，汽车使用儿童专用的安全装置可有效将儿童受伤害的几率降低70%左右。欧美国家对儿童安全座椅有强制执行标准，而我国之前对于儿童乘车安全方面没有强制性国家标准，因此造成中国消费者对儿童乘车安全认识还很不充分。相关模拟试验显示，在带孩子驾车外出时，40%的家长认为最保险的保护措施是抱着孩子坐在后排，12%选择让孩子自由坐在后排，6%选择让孩子独自坐在后排并系好安全带，而试验结果证明在发生危险时这些方式对儿童基本起不到保护作用。?

同时，由于中国消费者对儿童乘车安全认识不充分，并且之前国内也没有儿童安全座椅方面的强制法规，国内在售车型对于儿童乘车安全方面的配置也是参差不齐，儿童安全配置经常成为国内很多汽车厂家减配的主要项目。而儿童安全座椅市场也面临同样混乱的局面，市场上既有标注符合欧洲ECE R44/04汽车座椅安全标准售价达上千元的高档儿童座椅，也有汽配市场上售价几百元的一些国产品牌产品，标准的缺失给消费者在儿童座椅的选择购买上造成较大的困惑。?

据悉，早在5月负责制定和提交《儿童安全座椅等相关产品的国家强制性标准》的中国汽车技术研究中心相关人士就透露该标准已经通过相关部门审批，并将于7月1日起正式执行。而此次该标准如能从下月起正式执行必将有效改善目前儿童安全座椅生产市踌乱的现状，并对提高中国消费者的儿童乘车安全意识起到重要作用。此外该标准出台后不光对儿童座椅生产厂商，对于汽车生产企业的准入门槛也将进一步提高，这对于促使其不断完善汽车主动安全配置也将起到积极作用。

汽车前排所配备的安全气囊可以保护儿童

汽车上最靠谱的安全配置都有哪些？该如何正确使用？

有些人喜欢速度巡航，因为他们懒得踩油门。喜欢全景天窗的人可以坐在车里看星星。有些人住在北方，所以喜欢加热座位。有些人喜欢氙气大灯。因为晚上更能看到汽车的配置太多。有时候分不清哪些真的有用，哪些是鸡肋。那么，对想买车的新手司机来说，什么构成才是真正的实用主义呢？情报局认为这五个组成是必不可少的。

ESP相信很多人不熟悉车身稳定系统(ESP)。顾名思义，这是保障车辆行驶稳定性的系统，可以被认为是汽车最重要的主动安全系统，启动或加速时可以保证所有车轮都有牵引力，弯曲时检测和控制车辆转向不足或转向过度的情况。为了防止车辆掉尾，纠正行驶轨迹，这十多年前发明的安全系统应该已经成为标准，但到目前为止，很多车型还没有配备。据统计，ESP可以避免70%的侧滑事故。日常驾驶中使用ESP的概率不到万分之一，但不怕万一。一旦使用，就可以挽救生命。

儿童座位接头根据规定，未满12岁的儿童不能在汽车前排乘坐，后座和安全带不符合儿童的体形，安全气囊分布也很少，因此儿童座椅被证明是最能提高儿童乘坐安全性的设备，但儿童座椅接口在10万韩元以下的车上很少。一套接口值多少钱？汽车企业为了节省这种费用而忽视儿童的安全真是不对。

胎压监测对大多数人来说，热爱汽车的关注往往集中在发动机、变速器和外观装修上，往往忽视轮胎，但实际上每年都有不少爆胎引起的交通事故。(大卫亚设，Northern? Exposure(美国电视连续剧)，)即使轮胎不爆胎，轮胎气压不足也会增加轮胎和地面的接触面积，提高汽车行驶的摩擦力会增加燃料消耗，轮胎长时间在空气少的情况下行驶也会减少服务寿命。如果胎压太高，轮胎和地面接触的面积就会变小，长期这样爆胎的危险也会更大。如果有胎压监测，驾驶员可以很好地监测轮胎的气压情况，采取纠正措施，因此胎压监测也是日常驾驶不可缺少的安全配置。

买车时如何选择合适的配置？

为什么儿童不能坐在汽车的前排

为什么儿童不能坐在汽车的前排，如果你怀抱儿童坐在汽车前排，你就违反了安全法规，因为汽车安全法规，规定了儿童不能坐在轿车的前排。那么为什么儿童不能坐在汽车的前排，下面和我一起来了解一下吧！

世界各国的汽车安全法规，都规定了儿童不能坐在轿车的前排。制定这样法规的重要原因就是，汽车前排所配备旅升的安全气囊对于儿童乘员具有极高的危险性。事实上，即使是成人乘员，使用安全气囊也可能造成意外，更不用说安全气囊本身是专为普通身材的成人乘员而设计的。在安全气囊实际应用于汽车的早期阶段，由于经验不足，曾发生过一些安全气囊致伤、致死儿童乘员的事故。此后，便有了要求儿童乘员必须坐在轿车后排的强制规定。

此外，在汽车的正面碰撞事故中，由于车子猛地减速，乘员会因惯性而向前运动，此时后排乘员可能会撞到前排座椅的后背，而前排乘员可能撞到仪表板、方向盘和风挡玻璃等部件。很显然，后排乘员（包括儿童乘员）会更加安全。一般轿车的后排是不装安全气囊的，这也是为了给坐在后排的儿童更大空间。

汽车安全法规还规定，儿童乘员必须使用专用的汽车儿童安全座椅，而不能直接使用为成人乘员配置的座椅安全带。儿童安全座椅上所配备的多点式安全带，可以更好地贴合儿童的身体，使其双肩都承受约束力，避免身体的局部因受力过大而造成伤害。而一般1岁以下的婴儿乘员，则要使用面向后方的婴儿专用座椅。这是因为，婴儿的头部相对较大、较重，而其颈部力量则相对较弱。如果婴儿在汽车正面碰撞中面朝前方，则其头部将因惯性向前运动，此时容易造成头部和颈部的伤害；而当婴儿面向后方时，即使发生汽车正面碰撞，婴儿头部也会因惯性将朝汽车的前方运动，此时，婴儿专用座椅就可以对其头部和颈部提供支撑和保护。随着儿童身体的发育，7——8岁以后，就要使用专用座椅增高垫以提高乘坐高度，并佩戴成人座椅安全带，使后者能够更好地贴合儿童乘员的身体。

有些家长习惯在乘车时将孩子抱入怀中，这是十分危险的。为了说明这个问题，我们可以假设，在一次汽车正面碰撞中，车速在0。1秒的时间内从30千米/时降低为零，此时家长如果想要完全抱住怀中的孩子，所需承受的'冲击力将是孩子体重的8倍以上；一个1岁左右的孩子体重大约是10千克，当碰撞事故瞬间发生、家长事先并没有做好思想准备时，任何大人都很难抱住一个重达80千克的小孩！因此，大人抱着孩子乘坐汽车，一旦发生碰撞事故，大人和小孩受伤的风险都会更高。

?1、安全气囊对孩子起不到保护作用。

有人认为有安全带，有安全气囊来保护孩子就行。但是安全气囊的打开速度为300公里小时，在其爆开的瞬间也有几百千克力，相当于一个空手道高手的力量，如果是一个西瓜的话将被击得粉碎。

另外儿童坐在前排乘员位置的话，头部的高度刚好和安全气囊的高低相近，在安全气囊打开时，头部很容易被击中。

?2、安全带不适合孩子使用。

汽车以每小时40公里的速度行驶的话，产生的撞击力相当于接住一袋从2层高的地方扔下来的水泥。

汽车的座位是按照成年人的标准设计的，身材矮小的孩子坐在前排乘员位置上，致使安全带不能落在身体正确的位置，即使系上安全带也难以控制身体，一旦紧急制动或出现碰撞，孩子可能从安全带下方溜出去，或被安全带勒住颈部，想想那么大的力量如果勒弊裂住颈部，该是多么可怕。

?3、遇到事故家长无法抱紧孩子。

或许有人会觉得乘车时将母亲抱着孩子坐在成人大腿上是对孩子的有效保护。但是据了解，汽车以每小时40公里的速度发生碰时，一个5。5千克的婴儿将会产生110千克的冲力。

而当汽车以时速56公里发生碰撞时，妈妈要想抱住一名年龄3岁、体重为12千克的孩子，需要150千克的力量，这一力量是孩子体重的12倍多。这个力量，一般人是无法承受的。

12周岁以下（或1。4米以下）的儿童不宜坐在前排

目前大部分汽车厂商在说明书上都会标明：12周岁以下（或1。4米以下）的儿童不宜坐在前排。为了宝宝的绝对安全，尽可能使用儿童安全座椅。

?安全座椅最好安装在后排中间位置

租镇闭一般情况下，安全座椅最好是安装在后排中间位置，这里离每个撞击点都有一定的缓冲空间，但不要让小孩独自坐后排，因为他们在汽车发生紧急情况时无法照顾好自己。

伊思坦纳9座二手车怎么样?

一、安全性配置

不分人，不分喜好，这是所有人买车都应当注重的——车辆安全性。之前就是因为我们不够重视，所以才有大众才敢偷梁换柱，日产才敢用塑料尾门。安全性配置平时没什么用，就和我们开车系安全带一样，又不舒服又热，而且戴了也没什么效果。可是真要用的时候，安全带可以救命！各类安全性配置也是如此，我们都希望它别用上，但是如果发生意外，那是保护我们生命的最后一道防线。

1、ESP（车身稳定控制系统）

2、胎压监测（胎压报警）

3、安全气囊

4、儿童安全座椅

5、自动驾驶类安全配置

二、辅助性配置

这里就因人而异了。比如说驻车雷达、倒车影像，这些配置对于新手很有用，可是对于老司机来说，配置不够，技术来凑，有倒车镜就已经够了。像是自动泊车入位，那更是鸡肋配置。小车位它进不去，大车位新手也行。而且倒车不行是可以通过练习的，有这东西辅助，偶尔换一个没有的也会很别扭。

三、舒适性配置

一样是锦上添花的东西，但是我们预算达到一定程度，还是可以追求一下的。

比如说腰不好的人，有腰部支撑调节，可以极大的缓解你的腰部疲劳。包括座椅通风，否则夏天开车哪怕开空调你后背也是一层汗，沾着衣服很不舒服。当然，像是电动调节还是手动调节感觉就没那么重要了，毕竟我们开车，调节到最舒服的位置基本上就不动了。像是座椅记忆功能其实是不错的，比如说夫妻俩都开车的时候，可以一键调节，否则只能换人就要调整半天。

四、多媒体和灯光

行车记录仪：一定要有，你懂得

LED大灯还是值得追求一下的，相比卤素灯，提高了一个档次。而且有时候光线亮度关系到安全系。像是大尺寸的中控屏幕，液晶仪表盘，可以大大提升内饰的科技感和豪华感，车机交互系统，似乎也让我们摸到了另外一个时代的门槛。不过这些配置一样属于锦上添花的，预算够当然好，如果预算不够也不值得为此多花钱。

五、其他配置

现在一些车型加装了PM2.5过滤系统，车载空气净化器、负离子发生器，体验不错，不过一样无需过于看重。像是比亚迪的外放220V电源，遥控驾驶等功能也很有实用价值，可是并不应当作为买车最为看重的点，除非你有特殊需求。

儿童汽车安全座椅怎么判断好坏

关于“伊思坦纳9座二手车怎么样?”有以下相关内容介绍：

伊思坦纳9座二手车如果车况好的话，还是值得买的。在外观上：

1、伊思坦纳卓而不凡。它具有欧式商务车的显著优点，整体车身流畅大气，豪华而不失细腻简洁之美。车身一些端角部位的圆滑过渡处理，使原本中规中矩的厢式车身结构平添许多现代气息。车头前部横条纹状散热格栅中间，汇众车标镶嵌其间，简洁明快；

2、安全是伊思坦纳最重要的追求之一。它是同系列新型客车唯一具有”“欧米茄型”车架结构的商务车，这种结构经常运用于中挡运动款车上，是一种简单实用但安全性强的结构，极大地提高的车辆的安全系数；

3、此外，ABS的标准配置和该车特别配备的儿童安全锁，让驾乘者更少安全之虞，体贴入微的关怀将使乘客倍感温馨。

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为了最大限度保证孩子的安全，判断儿童汽车安全座椅质量的好坏非常重要。下面就由小编为你整理推荐儿童汽车安全座椅怎么判断好坏，希望你满意。

儿童汽车安全座椅判断好坏知识1、儿童安全座椅安全认证标准

目前严格的是荷兰通过的欧盟ECE认证，其他一些欧盟国家也可以，但相对在荷兰通过的认证会更加严格，通过更严格的认证，表示座椅会更加安全。在荷兰通过认证的标识是ECER44/04，针对不同国家也会出现不同的E+数字组合的后缀。

2、看骨架材质，选择无毒环保的注塑产品

塑料件是汽车儿童安全座椅一个主要组成部分。塑料件质量的好坏决定了其在发生事故时是否会出现断裂的情况，也就直接关系到儿童安全座椅是否?安全?的问题。对于车主，是很难辨别模具是用什么工艺进行加工的，所以最简单的方法是看产品重量，虽然这种方法并非准确，但也可以作为一个衡量标准。而产品的重量可以从参数上获知。

再加上棉花吸震，舒适度还是不错的。EPS材料外观上会有点儿像泡沫，但是手感会比泡沫硬，只需要用力按一下，如果没有发生回弹的，那么就是EPS材料。

3、儿童固定方式对比

儿童安全座椅的卡扣是非常重要的一个部件，车主在挑选汽车儿童安全座椅时，需要反复抽拉检验，看是否容易松动，对接处是否缝隙较大。在我们常见的金属卡扣中，最好选择整体搭扣式的，这种配件成本高，安全性也相对好一点。安全带要选择厚而且具有强拉力的款式。

4、看布料材质是否有毒

表层的布套是和孩子接触最亲密的，也是最难判断的。表层布料的材质不仅要无毒，还要舒适透气。只不过，因为布料的有毒性需要专业检测机构进行检测，所以我们只能通过?闻?和舒适性来做对比。

5、从安装方式比较

不同品牌的汽车儿童安全座椅会提供不同的安装方法，除了涉及到安全座椅的安全性外，更是关系到是否适合自己使用的问题。所以购买儿童安全座椅的时候，要了解产品是否适合在自己的汽车上安装。

儿童安全座椅的重要性(1)、从行驶中汽车发生冲撞产生的冲力角度来说：根据测试，当汽车在每小时40公里速度行驶时突然紧急刹车，5.5公斤重的婴儿会相当于110公斤的冲力，你能抱得住吗?根据美国高速公路交通安全局(NHTSA)的统计：使用安全座椅可以将冲撞意外事故中孩子的死亡率降低71%。

(2)、国外大量的模拟实验表明，在时速50公里的时候，如果没有任何安全防护，坐前座的小孩碰撞仪表板的强度相当于从3楼摔下来!

(3)、从交通事故角度讲：美国的部分统计数据表明：美国每年车祸数量约为600万起，人员伤亡达300万人次，死亡人数为4万左右，车祸是美国第一致死原因。而在这些伤亡人数中，0到4岁的婴幼儿就有7万人左右，占死亡人数的17.5%能力有限，这些数据不是最新的数据。最新的数据应该比这些更恐怖

(4)、对于咱们而言，中国正在成为一个汽车大国，汽车正在逐渐走进家庭，儿童座椅必不可少。很多人会觉得只要自己开的慢一些就好了，可是我们忘记了我们可以控制自己，却不能控制别人

儿童安全座椅安装注意事项安装前：

1、在准备安装座椅前要仔细的阅读说明书，了解产品各部位的名称和功能，以确保安装时不会出现安装失误的现象，提高安装的正确率。

2、明确儿童座椅的安装位置，安装时一定要选择后排座位，以中间位置最安全，但是很多车子中间都没有安装配置，在这种情况下最好选择安装在驾驶座后排，其次是副驾驶后排位置。

3、在安装前还要让孩子先试坐一下，调整好头靠的高度，，如果需要用三点式的话就要提前把五点式安全带拆除。并且看看身高是需要用三点式的安全带还是儿童座椅本身带有的五点式安全带。

安装时：

儿童座椅的安装方式有三种：ISOFIX接口和LATCH接口以及安全带固定方式。

1、儿童安全座椅的ISOFIX固定方式的安装非常简单，首先要找到汽车座椅上预留的ISOFIX接口，然后将儿童安全座椅上的ISOFIX接口插进去，最后将支地杆支撑起就完成了。而LATCH接口则有三个固定点，在固定住下面两个接口之后，将顶部的LATCH接口取出，与专有的车载LATCH接口相连接，并收紧连接带就行了。

2、如果是用安全带安装时要注意：儿童座椅只有在三点式安全带正确的捆绑下才能发挥作用，两点式安全带就不行，所以在安装时要选择三点式的安全带进行安装。

安装后：

1、首先要用力摇晃一下看看是否安装牢固，相关部件是否固定到位，防止在汽车急刹或是发生碰撞时，儿童安全座椅发生移动。

2、如果是安全带固定的话要检查安全带是否扭曲。

3、让孩子坐进去看看高度是否合适，并依据孩子体型调整好安全带的松紧度。

当然，安装儿童座椅需要注意的事项还有很多，像每个年龄段的座椅结构都不尽相同，各个部件的调节方法都有很大的差异，以后都将为大家一一介绍，更多咨询，敬请期待安宝宝儿童安全座椅。

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