二手车a级好还是b级车好,a级二手车推荐

随着消费结构的不断升级，汽车在中国的普及率越来越高，消费者对汽车的要求也越来越高。“只管开走”的标准不再适用。如今，消费者在购买汽车时，对产品性能、质量、舒适性和操控性都有了更高的要求。然而，消费者对汽车性能、质量和安全的追求缺乏标准、科学和规范的参考。说白了，大部分消费者都无法对车辆的性能做出正确的判断。为了提高消费者自我评价汽车性能的能力，中国汽车工程研究院有限公司举办了2019中国消费者驾驶及汽车驾驶指标评价培训活动。通过讲解驾驶知识和培训基本的驾驶表现评价，消费者可以提高判断力，充分体验驾驶文化。

本次培训活动的内容主要包括驾驶性能知识讲解(驾驶性能和安全知识概况)、驾驶评价培训(驾驶性能评价)等。中国汽车研究院作为主办方，邀请了行业专家、汽车消费者和媒体嘉宾到活动现场，共同对JEEP Guide、川汽GS8、荣威RX8、现代菲斯塔、迈腾、Koleos、雅阁、哈弗F7、红旗H5、帕萨特等数十款车型进行驾驶评价测试。活动当天，《车辆行业杂谈》还作为消费者参与了汽车驾驶指数的驾驶和评测培训，体验了不同车型的各个方面。在车辆操纵安全培训方面，笔者开过现代菲斯塔、本田雅阁、大众迈腾。分别体验了三辆车的转向精度、转向力、曲线行驶稳定性、侧倾控制和变道稳定性。

在中国汽车研究工程师的指导下，作者驾驶车辆以60公里/小时的速度直线变道，并以50公里/小时的速度缠绕成蛇形桩，总的来说，以出色的加速性能著称的Fista在操控性能上相对一般，相比雅阁和迈腾有明显的不足。从整体处理来说，作者对雅阁的评价最高，其次是迈腾，最差的是菲斯塔。看来A级车和B级车确实有些缺点。毕竟价格摆在那里。其实很多人都遇到过是否加钱买高档车的问题，因为一辆车的中高价往往与另一辆车的中低价不谋而合。A6L之类的豪车就更不用说了，就拿身边的普通A级车和B级车来说吧。有人认为A级车够强够平衡，没必要浪费钱买B级车；有些人认为他们宁愿要凤尾也不要鸡头。

其实今天的汽车行业进步很大，不得不承认，有些A级车的做工和质感并不比某些B级车差，也就是10多万的价位，20多万的视觉效果。但是大多数情况下，B级车的质感会更有优势。比如连低档的迈锐宝XL都比科鲁兹高级，迈锐宝XL的内饰做工和材质更为精致。这样，多花点钱买b级车还是值得的。空间和舒适度。毕竟b级车在车身尺寸上有优势。比如凯美瑞、雅阁、君威等车型基本都是4.8米以上的长度，所以至少在后腿部空间上有优势。但不得不说，很多A级车升级后都变得很平衡，空间和舒适性在日常使用中也基本无可挑剔，比如Sylphy和朗逸。所以这个指标是否有必要买更高级的车，就看你自己的车需求了。

A级车和B级车压根就不是一个概念，个人觉得没有哪一个比另外一个更好的说法，A级车一般都是实惠耐用，而B级车稍微高档一些，有钱就买B级车没钱就买A级车，这些都是自身情况而定的。

而且关于A级车，B级车，C级车,D级车的划分标准是根据它们的车身长度、轴距、排量等多个方面而来的，很难说哪个车大或者是哪个车排量大动力足，谁就会更好一些。

A级车，也就是紧凑型车，它的车身长度是在4300-4790MM之间，而轴距则是在2500-2700MM之间，排量一般在1.4升至2.0升，这个车型刚好适合家用，所以属于市面上的主流车型，也就是我们所说的家用代步车，比如大众捷达，长安逸动，本田飞度，丰田卡罗拉，日产轩逸，别克英朗等等都是属于A级车。

当然A级车还有A0车和A00车型，A0车就是我们所说的小型车，比如大众Polo，还有夏利这种，一看车型就比较小巧玲珑的，它们的车身长度在2350-2500MM之间，而且排量也很小，大多都是1.0L-1.6L的。

除了A0车以外，还有A00车型，它们也就是所谓的微型车，这种车一般都丑的很有特点而且都比较便宜，属于一眼就能看出来的，像奇瑞QQ，长安奔奔，这种圆润小巧而且价格及其便宜的车型都属于微型车。它们的车身尺寸大多都是2000-2350MM，发动机排量一般都是1.0L甚至更小，比如奇瑞QQ就有0.8L排量的车型，动力简直弱到让人崩溃。

说完A级车，我们说一说B级车，B级车它们的车身比较长一些在4500-4900之间，而轴距则一般都在2600-2850之间。如果单看外观可能会难以辨别，但是在动力上B级车就要大多了，B级车的排量大多是1.4L-3.5L，当然车身大排量也大，那么自然价格也会高一些，比如大众帕萨特，奥迪A4，丰田凯美瑞，这些指导价都在20万起步的车型都是B级车。

总结而言，你这个问题就是在问大众捷达和大众帕萨特谁更好一些，那从内饰到动力到配置，帕萨特完虐捷达，但是捷达便宜耐用还油耗低，实用性更强啊。到底是要价格高什么都好的车型，还是便宜实用代步足以的车型，都是看个人需求了，个人觉得A级车有A级车的好，B级车有B级车的好，没得可比性。