单排货车 二手,单排货车二手车

1.微型货车单排的,二手车一万至一万五千的

2.提问提问，二手单排小货车需要怎么保养？

3.准备买辆单排小货车，金杯金卡S6多少钱能落地？货箱越长越好

3万。

6年南骏瑞逸单排小货车开了5万公里因为里程不是很大，大概可以卖到3万，成色越好价钱可能也会更高。

南骏瑞逸单排小货车82马力4X2，小货车是货车的一种。按照中国机动车规格所定义的“微型”为：车长小于等于3.5m，总质量小于等于1800kg。另外，货车按载重规格一共分为重型、中型、轻型，微型四种。南骏瑞逸单排小货车有较低的配件价格，但是有很高的性价比一直令南骏瑞逸单排小货车销量高的原因。

微型货车单排的,二手车一万至一万五千的

便宜的几千块，贵的一年左右的三万多也有，大部分集中在2万左右。

五菱汽车品牌诞生于1985年，是企业“艰苦创业，自强不息”精神的体现，现已经成为中国汽车行业最具价值的品牌之一。 “五菱”文字、图形商标分别荣获“中国驰名商标”。 五菱汽车以“品质驱动生活”为品牌定位，竭诚为广大车主带来品质卓越的产品和热情、值得信赖的服务，已成为大五菱用户得力的助手和亲密的朋友，见证了他们充满坚持、感动和喜悦的奋斗历程，也帮助越来越多的五菱用户走上成功之路。

2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司，是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车（中国）公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂。合资几年来，公司的规模不断扩大，产销量持续增长，已经发展成为一家国际化和现代化的微、小型汽车制造企业。

五菱是柳州五菱汽车有限责任公司的注册商标及品牌，此标志已经全部授权给上汽通用五菱使用。五菱是中国汽车行业著名品牌，在微车市场上与长安齐名。当汽车进入人们的生活，带给拥有者更多的是喜悦和自豪。但是在中国的老百姓当中，有着那么一个群体，他们把看起来毫不醒目的“座驾”看作是自己最为亲密的伙伴，每每回首，总会感叹。因为年复一年，这位伙伴陪着自己一起奋斗，见证了太多的辛酸，也体验了太多的感动。“五菱”，便是最为大面积融入这个群体人生轨迹的品牌之一。

提问提问，二手单排小货车需要怎么保养？

微型二手货车有几款比较好的推荐如下：

1、福田双排小货车。

一辆新车的价格大约是5万元，所以如果是一辆二手车，价格就是2万元。这辆车的外观很稳定，但也有很多小问题。想想。

2. 五菱容光昂双排货。

国内专制冰箱年生产、销售网点多，售后服务有保障，毕竟二手车的问题肯定会增加。

3．时代的灵玉。

产量小，但二手价格不错。由于设计的原因，第二排的座位不舒服。

4．黑豹单排皮卡。

我们必须选择实力强、质量好的。但是里面不够大。但是这些零件不容易买到，而且卖起来也不便宜。这是二手车最大的问题。

5．长安星牌单排皮卡。

这辆新车大约5万元。买一辆加长的二手车。它相对较新，零件可以更换。

注意事项：

1．检查发动机：启动发动机，听是否有异常声音，在尾部加油门，然后松开，观察是否有震动。如果发动机能在瞬间平稳达到高速（或减速至怠速），没有异常声音，说明发动机性能良好。

2．检查车身：检查车辆最隐蔽的地方，看此处油漆面是否与外部油漆面一致。如果不一致证明该车已被过度修理或已被过度修理或更换由于过多的事故。

3．观察底盘上是否有碰撞痕迹，特别是水平拉杆、直拉杆、转向节、大梁（带大梁的）上是否有变形和修补痕迹。

4、检查车辆的减震系统：车辆可以强制到前车的极限撤除外力，如果前车可以弹跳三、四次，那就很好。

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一般保养一般分为一保，二保，三保。

一、一级保养检查项目

（1） 更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。

（2） 检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。

（3） 检查制动器及离合器液面位置。

（4） 检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。

（5） 检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。

（6） 检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况

（7） 检查汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。

（8） 检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。

（9） 检查汽车尾气排放是否达标。

二、二级保养检查项目

（1）发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏（水、油、电、气）现象。（2）方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。

（3）离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油。

（4）变速箱、驱动桥、万向节（或半轴）传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。

（5）制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。

（6）轮胎压力正常（不同的车型规定的高低压标准不同）。

（7）悬臂、减震固定可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。

（8）发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，能工作正常。

（9）全车各润滑点加注润滑油。

（10）全车冲洗清洁。

三、三级保养检查项目

三级保养以总成解体清洗、检查、调整为中心。

1.发动机保养作业：

（1） 解体发动机、清洗、检查各机件：气缸体、气缸盖应清洁，无积炭、油污、水垢；油道清洁畅通。

（2） 气缸盖每50MM长的平面不平度,应不超过0.05MM.

（3） 气门座不得低于缸盖平面0.5MM(以最高点为准).

（4） 气缸体缸径锥度、失圆度不得逾限。

（5） 研磨气门：接触面应光洁，密封良好，应不漏气。

（6） 视需要更换活塞环。

（7） 检查曲轴主轴承及连杆轴承间隙，间隙过大，可进行调整；

（8） 如果轴瓦损坏或轴颈磨损，应更换并重新研磨轴承及光磨轴颈。

（9） 清除积炭；可用刮刀、铲刀（或用竹制）、金属刷进行清除，也可用积炭清除剂清除。

（10） 更换缸盖衬垫。

（11） 测量气缸压力：检查发动机转速。

2.底盘保养作业：

（1） 转向机构；转向灵活，横、直拉杆不弯曲，无裂纹，丝扣及键槽完好、转动灵活，不松旷，锁紧装置齐全，螺栓紧固。

（2） 拆检转向器：进行分解检查、清洁和更换损坏件。装合后应转动灵活，无卡滞现象，并需进行负荷试验。

（3） 拆检手、脚制动器，按二级保养要求执行。

（4） 检查各管接头、三通管丝扣应完好，结合紧密，不漏气。检查制动软管，不得与相邻部件发生摩擦、碰撞：软管不得损坏、漏气、鼓包、起层或沾有油污。

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