小马300二手车_小马机车价格

1.河北小马哥YARiS L 致炫提车记，一眼就相中你

大家好，我二手车检测师小马哥，随着大家对二手车的关注度的提升，现在大家买二手车，基本都会找更专业的人员陪同，对车辆进行检测；同时检测设备工具越来越高端、多样化，但是事故车、泡水车的维修水平越来越高，检测难度并没有下降，下面来分享一台的切割车的检测过程

车辆信息

19款19年10月上牌的速腾，表现900多公里，白色，猛一看，完全就是一台未使用的准新车，与新车没有区别

按照检测流程，先对车辆外观进行漆面检测，发现该车机盖喷漆，右侧A柱下侧喷漆，左侧A柱与B柱中间上侧门框喷漆，其他为原厂漆，漆面厚度正常；机盖喷漆很容易理解，但是另外两处喷漆比较蹊跷，正常情况下这两个部位很难伤到，并且像这种车门、叶子板漆面正常很少见，不得不让人怀疑，因此检测时，特别留意细节

接下来转圈检测内饰、门铰链、立柱等

拆开仪表台右侧饰板，发现仪表台固定螺栓有拆卸，仪表台有明显擦痕

仪表台骨架固定螺栓同样有拆卸痕迹，这不得不让人产生怀疑，也许该车有故事的车

接下来检测门铰链，发现有一颗螺栓有明显的拆卸痕迹，并且没有做彻底复原刷漆，并且螺栓的安装未能掩盖原痕迹

在仔细查看B柱上的车门固定螺栓发现，螺栓同样也是拆卸过的，只不过是螺栓拆卸痕迹被掩盖，只是原厂漆面是喷上去的，而这个漆面明显是用刷子刷上去的，并且刷漆时并没有做表面处理，所以漆面干了之后，有俏皮现象，很容易分辨

这更加让人怀疑该车有问题，不像表面上看到的这样，一台几百公里的车，漆面正常，谁会无缘无故的拆门，拆仪表台呢？

继续往下看，这是左前叶子板固定螺栓，叶子板漆面正常，但是看固定螺栓同样也是明显的拆痕，并且使用了并不属于该车自攻丝固定，很显然左侧叶子板一定是拆卸过的

再看发动机舱内

首先查看大梁、水箱框架、边梁、叶子板内衬等均正常，没有拆卸痕迹，或者已经很好的被掩盖的拆卸痕迹

但是还是发现一些问题，如发动机的搭铁线明显的拆卸痕迹，并且不止一处，固定在减震包、防火墙等上面的螺栓大部分都有拆卸痕迹，少部分不明显，一般来说，如果不拆卸发动机的话是不会拆卸搭铁线的

尽管水箱框架正常，但是发动机上盖板却有撞击导致的破损，但是发动机可是在发动机舱内，一般事故首先损伤的应该是水箱、水箱框架、前杠等，而这台比较蹊跷

再看发动机舱内电控盒，固定螺栓同样有明显的拆痕，一般来说，就算是车辆如要维修，如果是小的电路问题，只是拆卸保险、继电器而已，而该车保险、继电器却没有拆卸痕迹，唯独固定螺栓有明显拆卸痕迹

而发动机变速器的机脚螺栓虽然拆痕不明显，但是固定位置显然跟出厂不一致，并没有安装到原位，如果没有拆卸过，固定位置应该只有一个安装印痕

因此，从发动机舱的检测结果来分析，该车发动机变速器应该是整体吊下过；结合仪表台的拆卸痕迹，以及车门的拆卸痕迹，不得不怀疑该车存在大的问题，只是锦屏以上发现的疑点还不足以说明该车到底是怎么回事，只能继续检测

根据上面的检测，以及以往经验，对左侧右侧立柱门框进行漆面检测，发现，左侧下边框漆面异常，疑似钣金

同样对上门框进行检测发现漆面异常，疑似钣金，经过多点检测，找到漆面最后的部位，如下图，因为速腾的门框胶条并不好扒开，只能撬开缝隙查看，发现有一个点焊痕迹被掩盖，并且使用玻璃胶掩盖

结合前面的检测疑点，可以判断，该车是出现过大事故，并且整体切割更换，具体拆卸内容是拆卸左侧前后门，右侧叶子板，仪表台以及仪表台骨架，发动机变速器整体拆下，并将损坏的骨架整体切割下来，具体如下图

所以该车检测时才会出现梁头、水箱框架、边梁、内衬均正常无拆痕；而发动机、仪表台却有拆卸，左侧门框漆面异常、右侧A柱下部漆面异常，实车切割部位如下图

这样的切割，检测难度很大，首先这种切割，能检测到的外观漆面异常就两处，并且都是很容易忽视的检测部位，其次这种不是对称切割，对称切割很容判断检测，最后该车是19年的900公里的车，无法从日期上判断是否更换，比如玻璃日期同样也是19年的，并且车辆很新，堪比新车；这是我个人分析，希望对大家检测车辆有帮助，也欢迎讨论

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

河北小马哥YARiS L 致炫提车记，一眼就相中你

不建议入手。

首先，1.4的昊锐，尤其带T，10年的车龄、15-6w公里，动力衰减、元件老化，尤其这款1.4的，小马拉大车，估计单人开开还行，满载的有些吃力。

其次，昊锐当时对标B级车，后期维保会比宝来、明锐高些，好处是手波，故障会相对少些，但也仅止于相对少，这款车还是有不少小毛病的。

最后，二手车一车一况，只有看好车况、维保历史，才能定，最好找个懂行的验一下车，再做决定，毕竟昊锐从空间和驾乘品质上要好过同时代的宝来和同门的明锐。

购买优势

1.经济实惠

二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步，买台二手车还是很划算的。

2.折价率低

任何一辆汽车，只要在车管所登记落户后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都在不断下降。一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计，越是高档车折价率越大，每年折价率会高达1万多元。

如果您要买台二手车，就相当于别人在给自己的折价率埋单，买一台新车的钱，可以买两台不错的二手车，即使你用了几年后，再将车卖掉，也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告。

自从孩子上了小学就一直想买台车子，媳妇骑着一辆电动车带着两个孩子风里来雨里去的实在是于心不忍，谁让咱囊中羞涩呢。于是决定买一台车子，本来一直是看的二手车子，毕竟是代步工具，能遮风挡雨就行，关键是比新车便宜吗！朋友给找过几个车源，看看都还不错只是年限稍长点，感觉价钱贵点儿，还有一方面就是年限长的怕到自己手里开不了多长时间再出问题，所以就过滤掉很多车。就这样看车、犹豫，不知不觉就到了年关了，朋友说两厢合资车市场保值率很高的，所以和老婆大人商量了一下，干脆买新车吧！既然商量好了就准备开始看车，先在网上看了看飞度，polo的价格，一比较还是有差距的，所以polo直接被淘汰，就直接去飞度4s店看车，结果被告知没有现车，如果现在订车得一个月后才能提车，这该咋办本来还想着马上过春节了，春节前能把车提回来，不耽误年后开，这一下没办法了。正在我发愁的时候朋友跟我说还有一款两厢车也很保值，而且油耗也不高，居家代步不输飞度，为啥不早说！朋友一脸无奈，我以为你们就相中飞度了，所以没跟你们提。啥也不说了，走，咱直奔丰田4s店。到店里是一个美女销售接待的，我跟他说我们是来看致炫的，他说可以，致炫车不错（当然，哪有说自己车不好的），而且致炫又出一台新款—致炫X。外面有试驾车，我们就试乘试驾一下，那个喜欢啊！

霸气的前脸,你们喜欢不，反正我是挺喜欢的！第一眼就是被这个前脸吸引住的！

第一眼看上去像一台小型SUV，外观也不错，试乘试驾了一下，总体感觉不错，悬挂比飞度软舒服，主要是性价比、保值率高，安全性也是不错，而且还是国六排量的（飞度才国五），当时就定了，想早早得开上车呢。交钱订车，花钱的时候一切都是那么的顺利！幸亏是选择了这个！性价比真高！第一次买车的就更不用犹豫了！听说致炫1月份销量夺冠呀！下面说说我对致炫X的看法！

45度角来一张。车子还是刚刚好，刚开始倒车入库一下子就进去了。不像之前开朋友的车，兜兜转转几次才能把车完整停好。

LED有神的眼睛，目光犀利。侧面依旧很美，前脸配上LED的设计真的是酷的不要不要。

性感的小屁股。有人说好看有人说不好～说好看的车友，就会有话聊。每个人的想法都不一样。我不能因为我说好看，就要非要每个人都接受这个观点，但它在我面前就是与众不同！

有没有SUV的既视感，像一个小型坦克哦。

经典的三筒试仪表。操作起来很方便。对于车里的设备，该有的都有了，现在开起来很顺手！超车也是6！

整体的内饰设计看起来让人感觉很舒服。我挺喜欢黑色的，比较耐脏。

这个中控屏让设计足足提升看一个档次啊！按钮设计得也刚刚好，简洁大方不复杂！

前后排的乘坐空间都是比较充足的，一家四口出行很方便的。

这个储物的设计是不是很实用。可以放1瓶水或者充电宝，位置刚刚好，又顺手，致炫X这个设计真贴心呀！

目前油耗这方面，我也是比较满意这个表现的！我们一起慢慢磨合吧，让省心省油一路到底！

发动机舱的设计很整齐，一目了然。

最后来个经典的造型，大鹏展翅，要起飞的感觉！